奧迪 A7L 2.0T 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其搭載的三代 EA888 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米。日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)迅速，輸出伶俐，只要舍得給油就能獲得源源不斷的推背感，開(kāi)起來(lái)很舒適。

這款車(chē)的變速箱是 7 速濕式雙離合變速箱，起步和換擋時(shí)干凈利落，幾乎感覺(jué)不到雙離合的振動(dòng)，檔位切換響應(yīng)速度很快。

除最低配外，都配備了 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，比 A6 更具運(yùn)動(dòng)性，讓你在駕駛過(guò)程中更有信心。

在駕駛模式方面，有舒適、平衡、運(yùn)動(dòng)三種模式可選。舒適模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力為 1.370 公斤，平衡模式為 1.407 公斤，運(yùn)動(dòng)模式為 1.471 公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位都比較方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)處于正常水準(zhǔn)，怠速振動(dòng)數(shù)值為 2.5 米/秒2。懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，整體偏硬但過(guò)濾效果好，稀碎路面不會(huì)有額外彈跳，遇到大溝坎彈跳迅速干脆，不愧是運(yùn)動(dòng)轎跑。

與同級(jí)別車(chē)型相比，奧迪 A7L 2.0T 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。比如奔馳 E 級(jí)入門(mén)車(chē)型馬力僅 204 匹，而 A7L 入門(mén)車(chē)型最大馬力可達(dá) 245 匹。

在外觀方面，2.0T 版本與 3.0T 版本整體區(qū)別不大，尺寸保持一致，輪轂稍小，外觀顏色選擇相對(duì)少些。但在 S-Line 運(yùn)動(dòng)套件應(yīng)用下，時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都不錯(cuò)，特別是兩側(cè)大燈組，無(wú)愧燈廠之名。

總之，奧迪 A7L 2.0T 動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。