奧迪 A7 操控性非常好。

懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)，能有效抑制車身擺動(dòng)，讓行駛更平穩(wěn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輕踩油門就可輕松“彈”出去，中后程持續(xù)輸出佳。

低速時(shí)選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)縮小轉(zhuǎn)彎半徑，高速時(shí)后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，保證車身穩(wěn)定和底盤支撐。

48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)能節(jié)能減排，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛模式多樣，經(jīng)濟(jì)和舒適模式底盤升高，舒適性好。

車內(nèi) NVH 隔音降噪水平高，公路胎能吸收震動(dòng)，底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定。

2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)在紅綠燈起步時(shí)，掛 S 檔給足油門，除性能車外難有對手，0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 6.8 秒，高速后段加速強(qiáng)。

操控高速行駛精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車功能出色，懸架運(yùn)動(dòng)型調(diào)校，過坑洼路面舒適。

無邊框車門噪音控制優(yōu)秀，內(nèi)飾做工精細(xì)，科技感足，觸屏反饋高級(jí)，音響效果好。

總之，奧迪 A7 在操控的各方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來極佳體驗(yàn)。