問

奧迪 Q2L 的懸掛系統(tǒng)存在哪些缺點？

奧迪 Q2L 的懸掛系統(tǒng)存在一些缺點。

首先，前懸架為麥弗遜式，這種結(jié)構(gòu)雖然簡單、占用空間小，利于發(fā)動機變速箱水平放置，但側(cè)向支撐力不足，在大角度轉(zhuǎn)彎時容易側(cè)傾，緊急制動時點頭現(xiàn)象明顯。

其次，后懸架為三橫臂一拖臂多連桿式，輪拱內(nèi)襯用樹脂護板，隔音效果稍差。

再者，整個懸掛系統(tǒng)偏硬，經(jīng)過減速帶和坑洼道路時，車身彈跳較多，后排乘客會感到明顯顛簸，乘坐舒適性較差。

在快速過彎和并線時，側(cè)傾相對較小，方向盤指向精準(zhǔn)，開著靈活方便，有一定操控樂趣，但與運動型 SUV 相比，懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稍顯柔和，反應(yīng)不夠敏銳。

總的來說，奧迪 Q2L 的懸掛系統(tǒng)在提供一定操控性的同時，舒適性方面還有待提升。如果您對車輛的舒適性有較高要求，可能需要在購車前多加考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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