奧迪 e Tron 的動(dòng)力性能十分出色。

它采用前后雙異步電機(jī)組合，有“日常”和“boost”兩種動(dòng)力輸出模式。日常模式下，系統(tǒng)綜合最大功率 268kW（360PS），扭矩 561N·m，0-100km/h 加速 6.6 秒，電機(jī)能全負(fù)荷輸出 60 秒。

boost 模式時(shí)，最大功率達(dá) 300kW（408 PS），扭矩 664N·m，0-100km/h 加速只需 5.7 秒，加速峰值能達(dá) 0.7g，法定限速內(nèi)再加速能力強(qiáng)。

其驅(qū)動(dòng)方式獨(dú)特，日常行駛由后軸電機(jī)提供動(dòng)力，讓彎路操控和車身響應(yīng)更靈活。爬坡、全力加速或后輪打滑時(shí)，前軸電機(jī)能在 0.03 秒內(nèi)介入。

它配備 95kW·h 軟包鋰離子動(dòng)力電池，WLTP 工況下最高續(xù)航里程超 400km，NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下超 520km。支持 11kW 和 22kW 壁掛式交流慢充，分別在 8.5 和 4.5 小時(shí)內(nèi)充滿電，還有 150kW 直流快充，30 分鐘能充至 80%電量。

在實(shí)際測(cè)試中，進(jìn)入 S 檔并啟用 Boost 模式，雙電機(jī)瞬間高效工作，無延遲扭矩輸出帶來強(qiáng)烈加速感。制動(dòng)測(cè)試成績出色，38.08 米的制動(dòng)距離對(duì)于 2630kg 整備質(zhì)量的 SUV 令人滿意。

功耗測(cè)試表現(xiàn)良好，底盤和動(dòng)能回收方面出色，高速減速帶能以 40km/h 車速輕松通過，動(dòng)能回收系統(tǒng)可根據(jù)前方車速調(diào)整。噪音控制優(yōu)秀，120km/h 噪音水平僅 65.9 分貝，音量變化僅 8.3 分貝，隔音效果堪比奧迪 Q7。

總的來說，奧迪 e Tron 動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航和充電能力有優(yōu)勢(shì)，四驅(qū)系統(tǒng)靈活，能給駕駛者帶來出色體驗(yàn)。