問(wèn)

e Tron 的動(dòng)力性能如何?

奧迪 e Tron 的動(dòng)力性能十分出色。

它采用前后雙異步電機(jī)組合,有“日?!焙汀癰oost”兩種動(dòng)力輸出模式。日常模式下,系統(tǒng)綜合最大功率 268kW(360PS),綜合最大扭矩 561N·m,0-100km/h 加速 6.6 秒,電機(jī)能全負(fù)荷輸出 60 秒。

boost 模式下,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 300kW(408 PS),綜合最大扭矩 664N·m,0-100km/h 加速僅 5.7 秒。在實(shí)際測(cè)試中,加速峰值能達(dá) 0.7g,法定限速內(nèi)再加速能力很強(qiáng)。

日常行駛由后軸電機(jī)提供動(dòng)力,彎路操控和車身響應(yīng)更靈活。爬坡、全力加速或后輪打滑時(shí),前軸電機(jī)能在 0.03 秒內(nèi)介入。

配備 95kW·h 的軟包鋰離子動(dòng)力電池,容量頗具優(yōu)勢(shì)。WLTP 工況下最高續(xù)航里程超 400km,NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下超 520km。支持 11kW 和 22kW 的壁掛式交流慢充,分別能在 8.5 和 4.5 小時(shí)內(nèi)充滿電,還有 150kW 直流快充,至 80%電量需時(shí) 30 分鐘。

國(guó)產(chǎn)化之后的奧迪 e-tron 動(dòng)力和續(xù)航有小幅下調(diào),國(guó)產(chǎn)版前后軸各裝配一臺(tái)感應(yīng)異步電機(jī),系統(tǒng)總功率下調(diào)到 230 千瓦,總扭矩 550 ?!っ祝?-100 公里/小時(shí)加速 7.5 秒,最高車速 185 公里/小時(shí),搭載 96.7 千瓦時(shí)電池組,NEDC 工況續(xù)航里程 500 公里。充電方面,支持 11 千瓦交流慢充,150 千瓦直流快充 40 分鐘可將電池電量從 0 充至 80%。

駕駛模式多樣,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,中高速再加速輕松。動(dòng)能回收系統(tǒng)有手動(dòng)和自動(dòng)模式可選,制動(dòng)踏板腳感適中,制動(dòng)力沒問(wèn)題。懸架沿用前、后多連桿式獨(dú)立懸架搭配,并配備空氣懸架,底盤質(zhì)感高水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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