一汽董事長(zhǎng)加強(qiáng)與供應(yīng)商合作關(guān)系可以從以下方面入手。

提升國(guó)產(chǎn)化率，給民營(yíng)企業(yè)機(jī)會(huì)，如江蘇日盈電子從摩托車(chē)線束轉(zhuǎn)型汽車(chē)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口零部件替代，還通過(guò)自身努力和一汽大眾協(xié)助，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，從零件到部件再到系統(tǒng)、模塊發(fā)展。

擁抱智能化，像日盈電子積極進(jìn)行智能化改造和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，布局汽車(chē)電子產(chǎn)品領(lǐng)域，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

加速電動(dòng)化，一汽大眾不僅帶動(dòng)本土供應(yīng)商發(fā)展，還增強(qiáng)與跨國(guó)零部件巨頭如舍弗勒的合作。舍弗勒持續(xù)推進(jìn)本土化，布局電驅(qū)動(dòng)等業(yè)務(wù)，并加大研發(fā)和生產(chǎn)投入，與一汽大眾在電氣化和智能駕駛等領(lǐng)域深度合作。

對(duì)主動(dòng)轉(zhuǎn)型的供應(yīng)商給予政策支持，推動(dòng)有能力但未行動(dòng)的供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，對(duì)于沒(méi)能力又無(wú)意愿的則淘汰。

同時(shí)加快自身數(shù)智化轉(zhuǎn)型，幫助供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)智化改造，如日盈電子通過(guò)智改數(shù)轉(zhuǎn)提升了產(chǎn)品合格率，降低了不良率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程優(yōu)化。