要給白菜二手車進(jìn)行合理估價，得綜合考慮多個因素。

首先是車齡，一般認(rèn)為車的使用壽命約 10 年，前 3 年每年折舊率為 15%左右，中間 4 年每年折舊 10%，最后 3 年每年 5%。也有按 1-3 年每年遞減裸車價格 15%，4-7 年每年遞減 10%，8-10 年每年遞減 5%的算法。

公里數(shù)也很關(guān)鍵，可用里程折舊“54321”法，每 6 萬公里為一段，價值分別為新車價格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車價 20 萬，已行駛 18 萬公里，價格就是 20 萬× (2+1)/15 = 4 萬。

車況影響大，保養(yǎng)好的能賣好價，出過事故不注意保養(yǎng)的就得大打折扣。

車輛品牌主流、保有量多的價格高。

車輛配置對新車影響大，對二手車相對小。

上牌時間決定車的使用年限和磨損程度。

車輛所在地在某些特殊限制地區(qū)會有影響。

還有個簡易公式，二手車成交價=（1 - 車輛使用月數(shù)/180）*P*K，P 是車輛目前終端價格，K 是車況系數(shù)，但適用范圍窄。

普適性強(qiáng)的方法是，先查新車價和是否換代，再收集同款同年車型價格求平均，確認(rèn)車輛事故和保養(yǎng)記錄算折舊，上牌時間長的用新車購置價*（1 - 車輛已使用年限/車輛可使用年限），短的新車第一年折舊 15%-20%，第二、三年折舊 6%-8%，算出的價格要減去 15%-25%的車商利潤。

另外，重置成本法是二手車評估價格=新車價格 R×(1—年限折舊率 r)，新車前 5 年折舊率分別為 15%、12%、10%、8%、7%，5 年后每年約 5%，車況好可適當(dāng)上浮，差就下浮。