奧迪 A8 e-tron 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 A8 e-tron 的懸掛系統(tǒng)很棒。

奧迪 A8 e-tron 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

它采用了多連桿獨(dú)立懸架,前后軸均是如此。前懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,但能提高車輪貼地性,增強(qiáng)操控性。后懸架是常見結(jié)構(gòu)。

多連桿懸架由多個(gè)連桿組成,取代雙叉臂的叉臂,結(jié)構(gòu)復(fù)雜占用空間大成本高。但能提高車輪抓地力,所以很多運(yùn)動(dòng)型和豪華型汽車用它。

奧迪 A8 e-tron 還采用了先進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)。通過空氣彈簧支撐車身,能根據(jù)駕駛條件和速度自動(dòng)調(diào)整懸架硬度和高度。比如高速行駛降低車身減少風(fēng)阻提高穩(wěn)定性,復(fù)雜路況升高車身增加通過性。

而且配備電子控制阻尼系統(tǒng),每個(gè)車輪懸架阻尼可獨(dú)立調(diào)節(jié),保證舒適又提供精準(zhǔn)操控反饋,讓車在各種路況都保持最佳駕駛狀態(tài)。

要想車操控性和舒適性好,光有好懸架結(jié)構(gòu)不行,還得靠優(yōu)秀工程師調(diào)校。所以買車時(shí),不能只看懸架結(jié)構(gòu),得去 4S 店試駕感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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