最近一年汽車智駕排名呈現(xiàn)出格局不斷變動、各梯隊競爭激烈的趨勢。在高階智駕領(lǐng)域，2024年形成三個梯隊，華為、比亞迪等處于第一梯隊；到2025年，極氪憑借無圖NOA能力在新能源智能駕駛中領(lǐng)跑第一梯隊。在智駕高速領(lǐng)航方面，極氪、蔚來、小鵬等品牌各有優(yōu)勢。智能駕駛輔助車型品牌銷量上，比亞迪居首。汽車智駕領(lǐng)域發(fā)展迅猛，各品牌正不斷提升技術(shù)爭取領(lǐng)先。

從高階智駕領(lǐng)域來看，2024年，眾多品牌依據(jù)自身技術(shù)特色被劃分成三個梯隊。華為乾崑ADS 3.0、比亞迪天神之眼等憑借先進(jìn)技術(shù)處于第一梯隊，它們展現(xiàn)出了強(qiáng)大的全場景智駕能力。然而到了2025年，極氪憑借其無圖NOA能力脫穎而出，在新能源汽車智能駕駛第一梯隊中占據(jù)領(lǐng)先位置。這一變化體現(xiàn)出技術(shù)的快速迭代，極氪的創(chuàng)新使其在競爭中實現(xiàn)超越。

智駕高速領(lǐng)航方面，競爭同樣激烈。極氪憑借強(qiáng)大硬件配置和智能系統(tǒng)，旗下多款車型在高速領(lǐng)航表現(xiàn)出色；蔚來通過NAD系統(tǒng)提升高速領(lǐng)航能力，駕駛穩(wěn)定性和安全性讓人稱贊；小鵬G9搭載的系統(tǒng)能在高速實現(xiàn)自動變道和領(lǐng)航。各品牌不斷挖掘自身優(yōu)勢，在高速領(lǐng)航這一細(xì)分領(lǐng)域展開了激烈角逐。

在智能駕駛輔助車型品牌銷量上，比亞迪憑借多品牌協(xié)同戰(zhàn)略，實現(xiàn)全市場覆蓋，推動智能駕駛輔助技術(shù)普及，以月銷190617輛的成績位居榜首。這一成績不僅源于其市場策略，更得益于其技術(shù)的廣泛應(yīng)用，讓更多消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利。

綜上所述，最近一年汽車智駕排名變化顯著。各品牌在不同的智駕維度下你追我趕，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與突破。從高階智駕到高速領(lǐng)航，再到智能駕駛輔助車型銷量，格局不斷變化。這充分彰顯了汽車智駕領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，未來各品牌也必將在競爭中持續(xù)提升技術(shù)，推動汽車智駕行業(yè)邁向新的高度 。