奧迪 Q5 車身自重增加會帶來不少變化。

首先是操控性方面，車身自重增加會致使車輛慣性變大，在高速行駛以及快速轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)，車輛的響應(yīng)就沒那么及時(shí)，操控性能會有所下降。

而且過重的車身對制動系統(tǒng)要求更高，緊急制動時(shí)可能出現(xiàn)制動距離變長，甚至無法有效制動的情況。

在四驅(qū)系統(tǒng)性能上，比如奧迪 Q5 混合動力版本，車身重量大可能導(dǎo)致動力銜接和切換時(shí)不夠平順，在低速或頻繁啟停時(shí)會有頓挫感，復(fù)雜路況下極限脫困能力也會比較有限。

后續(xù)的維護(hù)成本也會變高，像混合動力系統(tǒng)和四驅(qū)的零件會讓車的整體維護(hù)費(fèi)用更貴，電池組還得定期維護(hù)和更換，這都增加了使用成本。

純電模式下四驅(qū)性能會受到限制，電動機(jī)功率和扭矩輸出相對較少，可能無法提供足夠的牽引力和穩(wěn)定性，從而影響通過性能。

在油耗方面，車身自重增加會讓引擎負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致油耗上升，操控也會變得笨拙，轉(zhuǎn)向不再那么靈活，加速性能也會下降。

所以在選車時(shí)要考慮車身重量，根據(jù)自身需求和喜好來選擇。如果已經(jīng)購買了奧迪 Q5，那在使用中要注意合理駕駛，盡可能減少車身自重增加帶來的不利影響。