14年2.8奧迪A6L的排放標準既有國IV（四）的，也有國V（五）的。2014年不同月份出廠的奧迪A6L，排放有所不同，像12月出廠的有國IV和國V兩種排放，11月生產的是國五排放。而且在一線城市銷售的多為國五排放。此外，14款奧迪A6L 30 FSl官方標注為國IV(國V)，油品使用不同對應不同標準。具體排放以新車合格證標注為準。

對于14年2.8奧迪A6L而言，由于其生產批次和銷售地區(qū)等因素的差異，排放標準呈現出多樣化的情況。不同時間節(jié)點生產的車輛，排放水平有著相應的調整與變化。

在2014年，汽車排放標準處于更新換代的過渡階段，汽車廠商會根據市場需求以及各地政策要求，靈活安排車輛的生產標準。所以，即使是同一款車型，也可能存在不同的排放規(guī)格。這就好比在時代的浪潮中，每一步發(fā)展都有其獨特的節(jié)奏與步伐。

如果想確切知曉某一輛14年2.8奧迪A6L的排放標準，查看新車合格證無疑是最為準確和可靠的方式。新車合格證上清晰明確地標注著該車的尾氣排放是國幾，就像一把精準的鑰匙，能夠直接解開排放標準的謎團。

總之，14年2.8奧迪A6L的排放標準受到多種因素影響，存在國IV和國V兩種情況，而新車合格證則是確定具體排放的關鍵依據，為我們在這個復雜的問題上指引出一條清晰的道路 。