2020 款奧迪 Q2L 時(shí)尚動(dòng)感型的工信部綜合油耗為 6.1L/100km，而車主綜合路況眾測(cè)油耗約 8.2L/100km 。工信部油耗是在特定的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下得出的數(shù)據(jù)，相對(duì)較為理想。而車主眾測(cè)油耗則更貼近實(shí)際駕駛情況，因?yàn)槿粘ｑ{駛中涉及頻繁啟停、不同路況等多種因素，會(huì)使油耗有所增加。不同車主的駕駛習(xí)慣、道路狀況等差異，也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際油耗有所波動(dòng) 。

具體來看，有些駕駛風(fēng)格較為溫和、經(jīng)常行駛在路況良好道路上的車主，他們的實(shí)測(cè)油耗相對(duì)較低。比如東莞的賽紅楓車主，駕駛730km后油耗為6.5L/100km；還有綜合路況眾測(cè)中的低油耗數(shù)據(jù)為6.95 L/100km，以及多位車主實(shí)測(cè)的低油耗7.08L/100km ，這些都屬于比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

然而，也有部分車主的油耗偏高。像廣州的zb7202車主，行駛800km后油耗達(dá)到10L/100km 。在綜合路況眾測(cè)中，高油耗數(shù)據(jù)為9.17 L/100km，多位車主實(shí)測(cè)的高油耗為9.31L/100km。這主要是因?yàn)橐恍┘ち业鸟{駛方式，例如頻繁急加速、急剎車，或者長期在擁堵路段行駛，都會(huì)使車輛的燃油消耗增大。

而且，油耗還會(huì)受到季節(jié)的影響，雖然這種波動(dòng)較為輕微。同時(shí)，近期不同時(shí)間段樣本數(shù)及平均油耗有變化，平均油耗數(shù)值會(huì)趨于穩(wěn)定，但樣本數(shù)理論上應(yīng)一直增加，期間也存在個(gè)別樣本失效情況。樣本數(shù)按油耗分布也呈現(xiàn)出不同區(qū)間的差異，5 - 6（33）、6 - 7（11）、7 - 8（29）、8 - 9（29）、9 - 10（18）、12 - 13（11），這也從側(cè)面反映出了實(shí)際油耗的多樣性。

綜上所述，2020款奧迪Q2L時(shí)尚動(dòng)感型的油耗受到多種因素的制約，工信部綜合油耗提供了一個(gè)理論參考值，而車主的實(shí)際油耗雖存在波動(dòng)，但大致集中在一定范圍。了解這些油耗情況，能幫助車主更好地規(guī)劃出行成本，同時(shí)也能讓潛在消費(fèi)者對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有更全面的認(rèn)識(shí)。