奧迪 Q2L 四缸發(fā)動機的噪音控制不錯，隔音降噪水平符合其定位。奧迪 Q2L 全系搭載 1.5T 160 馬力四缸發(fā)動機，在不同工況下都有較好表現(xiàn)。怠速時運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音輕微柔和；中低速行駛，噪音能被有效隔絕；加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升雖噪音有所增加，但在合理范圍；高速行駛時整體噪音控制也處于中游偏上水準(zhǔn)，能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境 。

在怠速狀態(tài)下，奧迪 Q2L 的 1.5T 四缸發(fā)動機宛如一位安靜的紳士，平穩(wěn)而靜謐地運轉(zhuǎn)著。你幾乎只能聽到輕微且柔和的聲音，若不仔細(xì)感受，甚至很難察覺到發(fā)動機正在工作。這種出色的怠速噪音控制，讓車內(nèi)人員在停車等待時，能夠享受片刻寧靜，不受外界過多干擾。

當(dāng)車輛處于中低速行駛階段，奧迪 Q2L 的隔音降噪技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致。外界的嘈雜、發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音，都被有效地阻擋在車外。車內(nèi)人員可以輕松地交談，播放的音樂也不會被噪音所掩蓋，仿佛置身于一個獨立的安靜空間，盡情享受駕駛的愜意。

即便在加速階段，發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速提升，噪音的增加也完全在可接受范圍內(nèi)。它不會發(fā)出那種令人煩躁的嘶吼聲，而是一種相對沉穩(wěn)有力的聲音，仿佛在向駕駛者傳遞著動力澎湃的信息，卻又不會破壞車內(nèi)的舒適氛圍。

至于高速行駛時，盡管風(fēng)噪會逐漸明顯，但奧迪 Q2L 整體的噪音控制依然可圈可點，處于中游偏上水準(zhǔn)。這意味著即使在高速馳騁中，車內(nèi)依然能夠保持相對安靜，讓駕乘者可以自在地交流、欣賞音樂，不會被過多噪音干擾，盡情享受舒適的旅程。

總的來說，奧迪 Q2L 的四缸發(fā)動機在噪音控制方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無論是怠速、中低速、加速還是高速行駛等不同工況下，它都能通過出色的技術(shù)和設(shè)計，盡可能減少噪音對駕乘者的影響，為人們帶來安靜又舒適的駕乘體驗 。