奧迪Q5L機油加多了并非好事，會帶來一些不良影響。發(fā)動機運轉時，過多的機油會使曲軸柄和連桿劇烈攪動機油，這不僅會增加發(fā)動機內部功率損失，還可能引發(fā)燒排機油的故障。即便只是稍微多加一點，雖說影響不大，但也會對動力產生些許影響，而且還造成了機油的浪費。所以，為保證車輛正常運行，機油量應維持在刻度尺正常范圍內 。

當奧迪Q5L機油加多后，首先能察覺到的或許就是動力方面的微妙變化。由于曲軸柄和連桿在過量機油中攪拌，發(fā)動機需要額外消耗能量來克服這種阻力，原本順暢的動力輸出就會受到干擾。這就好比一個人在齊腰深的水中跑步，每一步都要耗費更多力氣，車輛的加速響應會變得遲緩，駕駛起來會感覺“肉”了許多，失去了原有的靈敏和輕快。

燒排機油故障更是不容忽視的問題。過多的機油被攪入燃燒室參與燃燒，會產生大量黑色煙霧，尾氣排放明顯異常。長此以往，不僅會對環(huán)境造成污染，還會嚴重損害三元催化器等重要部件，導致其過早失效。維修這些部件不僅費用高昂，還會影響車輛的整體性能和使用壽命。

此外，過量的機油還可能導致發(fā)動機內部壓力升高，對油封、墊片等密封部件造成額外壓力，加速它們的老化和損壞。一旦這些部件出現問題，機油泄漏就會隨之而來，不僅會弄臟發(fā)動機艙，還會進一步影響發(fā)動機的正常工作。

總之，奧迪Q5L機油加多看似是個小問題，實則可能引發(fā)一系列連鎖反應，從動力下降到部件損壞，都可能給車主帶來不便和經濟損失。因此，定期檢查機油量并保持在正常范圍內，對車輛的穩(wěn)定運行和長期使用至關重要。