18 款奧迪 A3 不同動(dòng)力車型的變速箱型號(hào)各有特殊之處。1.4T 車型采用的 DQ200 干式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且換擋快，適合城市路況。2.0T 車型配備的 DQ380 濕式雙離合變速箱，靠油液冷卻，動(dòng)力傳遞平滑、壽命長(zhǎng)且故障低。此外，全系匹配 7 速雙離合變速箱，新款還對(duì)部分細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓啟停介入時(shí)起步更自然，提升了駕駛的舒適性。

具體來(lái)說(shuō)，1.4T車型所搭載的DQ200干式雙離合變速箱，憑借其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、體積小巧的優(yōu)勢(shì)，在城市走走停停的路況下，能快速響應(yīng)駕駛員的換擋需求，高效地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，為車主帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。較低的油耗也讓日常通勤成本得到有效控制。

2.0T車型匹配的DQ380濕式雙離合變速箱，則有著更為出色的性能表現(xiàn)。油液冷卻的方式保證了變速箱在長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作下依然能保持穩(wěn)定的性能。動(dòng)力傳遞過(guò)程中的平滑與柔和，讓駕乘者幾乎感受不到換擋的頓挫，無(wú)論是在高速行駛時(shí)的加速超車，還是在日常駕駛中的緩慢提速，都能帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。而且，它出色的耐用性和較低的故障率，也為車主減少了后顧之憂。

此外，新款車型在7速雙離合變速箱的基礎(chǔ)上，對(duì)密封圈和軸承摩擦進(jìn)行了優(yōu)化。這一改進(jìn)看似微小，卻在實(shí)際駕駛中帶來(lái)了明顯的提升。在啟停系統(tǒng)介入后，車輛起步變得更加自然流暢，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性，讓每一次出行都更加從容愜意。

總之，18款奧迪A3不同型號(hào)的變速箱，都充分考慮了不同動(dòng)力車型的特點(diǎn)與需求，在性能、耐用性和舒適性上取得了良好的平衡，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。