奧迪 A5 與奧迪 A6 的駕駛操控感受區(qū)別明顯，A5 更偏運(yùn)動(dòng)，A6 側(cè)重舒適。奧迪 A5 作為轎跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力反應(yīng)迅速，油門響應(yīng)靈敏，懸掛和底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)化，過彎支撐好、側(cè)傾小，駕駛樂趣足。而奧迪 A6 作為行政轎車，動(dòng)力充沛，懸掛調(diào)校相對(duì)更軟，過彎車身側(cè)傾相對(duì)較大，行駛更為平穩(wěn)。二者不同的調(diào)校方向，滿足了不同駕駛者的需求 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，奧迪 A5 搭載兩種功率的第三代 EA888 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱，這樣的組合讓其在動(dòng)力輸出上更為激進(jìn)。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速領(lǐng)會(huì)你的意圖，爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，推背感隨之而來。而奧迪 A6 搭載 1.8 TFSI 和 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更顯沉穩(wěn)，它不會(huì)給你那種強(qiáng)烈的沖擊感，但持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸送，讓你在駕駛過程中倍感安心。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奧迪 A5 的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，方向盤的回饋力度適中，能讓駕駛者清晰感知車輛的行駛狀態(tài)。在過彎時(shí)，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能精準(zhǔn)地按照你的意愿行駛，仿佛人與車融為一體。相比之下，奧迪 A6 的轉(zhuǎn)向則更加柔和，它不需要駕駛者過于精細(xì)的操作，就能輕松駕馭，這種調(diào)校更符合其商務(wù)舒適的定位，讓駕駛者在長(zhǎng)途行駛中不會(huì)感到過于疲憊。

懸掛系統(tǒng)上，奧迪 A5 懸掛調(diào)校偏硬，這為其帶來了出色的支撐性，在高速過彎或者激烈駕駛時(shí)，能有效減少車身側(cè)傾，保持良好的行駛姿態(tài)。但這種調(diào)校在通過一些顛簸路面時(shí)，可能會(huì)讓車內(nèi)乘客感到有些顛簸。奧迪 A6 的懸掛則更軟，它能很好地過濾掉路面的顛簸，即使是在不平整的道路上行駛，車內(nèi)也能保持較高的舒適性。

綜上所述，奧迪 A5 與奧迪 A6 在駕駛操控感受上各有千秋。奧迪 A5 以其運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，為追求駕駛樂趣、喜歡激情駕馭的駕駛者提供了絕佳選擇；而奧迪 A6 憑借舒適平穩(wěn)的駕駛感受，成為了那些注重乘坐體驗(yàn)、追求商務(wù)出行品質(zhì)人士的座駕。