奧迪 A6L 的操控性相對更好。GL8 作為一款 MPV，主要側(cè)重于空間與舒適性，為家庭出行和商務(wù)接待提供便利。而奧迪 A6L 作為中大型豪華轎車，多種動力可選，特別是 3.0T 發(fā)動機動力強勁，前置四驅(qū)及前后五連桿獨立懸掛的配置，賦予車輛更好的抓地力和過彎穩(wěn)定性，更能滿足駕駛者對操控體驗的追求 。

從動力性能來看，GL8 一般配備的 2.0T 發(fā)動機，最大功率 174KW，最大馬力 237PS，在日常駕駛中雖動力足夠，但相比奧迪 A6L 的 3.0T 發(fā)動機，最大功率 250KW，最大馬力 340PS，就顯得有些“小巫見大巫”了。強大的動力輸出讓奧迪 A6L 在加速、超車等操作時更加游刃有余，駕駛者能感受到澎湃的推背感。

驅(qū)動方式和懸掛系統(tǒng)對操控性影響也很大。GL8 多為前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，更傾向于舒適性的調(diào)校。而奧迪 A6L 的前置四驅(qū)系統(tǒng)，能有效分配動力到各個車輪，增強了車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性。前后五連桿獨立懸掛，能更好地過濾路面顛簸，同時在高速過彎時提供有力支撐，減少車身側(cè)傾。

在實際駕駛體驗中，奧迪 A6L 的轉(zhuǎn)向精準度也更高。它的方向盤回饋力度適中，駕駛者能清晰感知路面信息，無論是城市道路的靈活穿梭，還是高速行駛時的穩(wěn)定把控，都能給人足夠的信心。

綜上所述，由于動力、驅(qū)動方式、懸掛以及轉(zhuǎn)向等多方面因素的綜合作用，奧迪 A6L 在操控性上比 GL8 更具優(yōu)勢。當然，這并不意味著 GL8 操控性差，只是兩者定位不同，GL8 在空間和舒適性方面的出色表現(xiàn)，同樣是很多消費者選擇它的重要原因 。