2021 奧迪 A6L 的制動系統(tǒng)參數(shù)詳情

2021 奧迪 A6L 的制動系統(tǒng)參數(shù)中,前、后制動器類型均為通風盤式,駐車制動類型為電子駐車。通風盤式制動器散熱性良好,能在頻繁制動或高速制動時,有效降低制動系統(tǒng)溫度,保證制動性能穩(wěn)定可靠。電子駐車操作便捷,讓駕駛過程中的駐車環(huán)節(jié)更為輕松。這些制動系統(tǒng)參數(shù)的配置,為 2021 奧迪 A6L 帶來可靠且便利的制動體驗 。

2021 奧迪 A6L 的制動系統(tǒng)參數(shù)詳情

除了上述基礎的制動系統(tǒng)類型,2021奧迪A6L在制動細節(jié)參數(shù)上同樣可圈可點。它所配備的具有電子差速鎖的防抱死制動系統(tǒng)(ABS+EDS)以及驅(qū)動防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)(ASR),為車輛制動安全保駕護航。車速在40km/h以下時,EDS調(diào)節(jié)開始發(fā)揮作用,對車輛的行駛狀態(tài)進行精細調(diào)整。而ASR能在車輛加速階段,有效防止驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并且駕駛員可通過輕擊中央控制臺上的按鍵,靈活實現(xiàn)ASR的關(guān)閉和啟動,滿足不同駕駛場景需求。

制動系統(tǒng)的兩個制動回路采用對角布置方式,這種創(chuàng)新設計取消了傳統(tǒng)的制動壓力調(diào)節(jié)器,優(yōu)化了制動系統(tǒng)的整體布局。同時,為防止車輪制動器因長時間工作而過熱,當達到指定溫度時,EDS調(diào)節(jié)便會自動停止工作,從而保護制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,延長其使用壽命。

2021奧迪A6L的制動系統(tǒng),從制動器類型到電子輔助系統(tǒng),再到制動回路布置等參數(shù),都經(jīng)過精心設計。通風盤式制動器保證了制動的穩(wěn)定性,電子駐車提供了操作的便利性,而一系列電子輔助系統(tǒng)則極大提升了制動安全性。這些參數(shù)的完美組合,讓奧迪A6L在制動性能上表現(xiàn)卓越,為駕駛者帶來安心且高效的制動體驗,無論是日常駕駛還是應對緊急情況,都能游刃有余。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

奧迪 RS7 的百公里加速時間在 3.4 - 3.9 秒之間。不同車型和年份會使這一數(shù)據(jù)有所不同,比如 2024 款 4.0T Sportback Performance 官方加速時間為 3.4 秒,2023 款 4.0T Sportbac
車標是“Z”的車在全球的知名度有高有低。像日產(chǎn)Z系列跑車,自 1969 年首發(fā),憑借出色性能與操控,在世界跑車領域頗具影響力,擁有較高知名度;南斯拉夫的 Zastava 汽車以獨特 Z 車標在國際市場也有一定地位。然而,眾泰汽車雖有“Z”標
汽車座椅改裝放平的第一步操作,不同改裝方式有不同起始點。若采用安裝座椅放平器配件的方式,第一步是購買一套合適的座椅放平器配件 。這是后續(xù)改裝的基礎,有了適配的配件才能按流程進行拆卸原車部件等操作;若注重座椅舒適性,第一步則是選擇合適座椅,要
新能源汽車前十名品牌中,很難直接判定誰的性價比最高,因為性價比高低取決于個人需求。比如追求低價城市代步,五菱宏光MINI EV價格大多在 5 萬元以內(nèi),車身小巧靈活,性價比凸顯;若看重綜合性能,比亞迪有多款車型可選,像宋Pro DMI續(xù)航出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家