2020年上市的奧迪新能源車(chē)型續(xù)航能力整體不錯(cuò)。奧迪e-tron國(guó)產(chǎn)版本在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為470公里，實(shí)際高速續(xù)航里程約347公里；全新奧迪A5 PHEV純電續(xù)航里程為108公里。不同車(chē)型因技術(shù)、電池等差異續(xù)航有所不同，但都能滿足日常通勤以及一些中短途出行需求，展現(xiàn)出奧迪在新能源領(lǐng)域續(xù)航技術(shù)上的一定實(shí)力 。

奧迪e-tron國(guó)產(chǎn)版的續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下能達(dá)到470公里的續(xù)航里程，為用戶的日常使用提供了基本保障。在實(shí)際測(cè)試中，滿電表顯剩余續(xù)航335km ，即使開(kāi)冷風(fēng)空調(diào)后變?yōu)?20km，也依然能夠滿足城市內(nèi)的出行需求。在節(jié)能駕駛模式等設(shè)定下，經(jīng)過(guò)高速行駛測(cè)試，計(jì)算得出高速續(xù)航里程約347公里，這樣的續(xù)航性能在同類(lèi)型車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)秀，讓用戶在長(zhǎng)途出行時(shí)也能減少續(xù)航焦慮。

全新奧迪A5 PHEV的純電續(xù)航里程為108公里。這一續(xù)航數(shù)據(jù)使其在滿足日常市區(qū)通勤時(shí)綽綽有余。與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比，它有著自己的優(yōu)勢(shì)與不足，純電續(xù)航超過(guò)寶馬330e的100公里，但略遜于梅賽德斯 - 奔馳C300e的114公里。不過(guò)，這一續(xù)航水平也能滿足大多數(shù)用戶在城市內(nèi)的日常駕駛需求，而且其搭載的插電技術(shù)的2.0升汽油動(dòng)力系統(tǒng)，在電量不足時(shí)可以提供持續(xù)的動(dòng)力支持。

總的來(lái)說(shuō)，2020年上市的奧迪這兩款新能源車(chē)型，無(wú)論是奧迪e-tron國(guó)產(chǎn)版在綜合路況下的續(xù)航能力，還是奧迪A5 PHEV的純電續(xù)航表現(xiàn)，都反映出奧迪在新能源車(chē)型續(xù)航技術(shù)方面的努力和成果，為消費(fèi)者在新能源出行選擇上提供了可靠的續(xù)航保障。