奧迪 e-tron 純電的安全配置十分豐富。在主動(dòng)安全方面，它配備超 15 項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，像全景攝像頭可 360 度監(jiān)測(cè)路況，預(yù)防式乘員保護(hù)系統(tǒng)能提前應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。被動(dòng)安全上，采用鋼鋁混合車身，搭配 8 個(gè)智能安全氣囊，關(guān)鍵部位使用熱成型高強(qiáng)鋼件。電池安全更是歷經(jīng)多維度嚴(yán)苛測(cè)試，還有先進(jìn)的主被動(dòng)放電技術(shù)。此外，在兒童安全等方面也有貼心設(shè)計(jì)，獲得眾多權(quán)威褒獎(jiǎng) 。

具體來(lái)看，主動(dòng)安全領(lǐng)域的奧迪 pre sense front 系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)它識(shí)別到潛在碰撞時(shí)，會(huì)迅速自動(dòng)激活報(bào)警閃光燈，同時(shí)還能采取一系列措施，有效減少追尾風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全加上一道堅(jiān)固防線。而全系列配備的 Mobileye EyeQ4 駕駛輔助系統(tǒng)芯片，更是實(shí)現(xiàn)了 L2+級(jí)輔助駕駛，堵車輔助、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)實(shí)用功能一應(yīng)俱全，極大減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。

被動(dòng)安全方面，除了鋼鋁混合車身與 8 個(gè)安全氣囊，A 柱上邊梁、B 柱加強(qiáng)板采用熱成型高強(qiáng)鋼件，底板采用框架式熱成型高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)，車底護(hù)板為鋁制，這些設(shè)計(jì)讓車身整體結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，在遭遇碰撞時(shí)能最大程度吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)人員安全。

電池安全上，奧迪 e-tron 經(jīng)過(guò)了超國(guó)標(biāo)多維度測(cè)試，像 90G 機(jī)械沖擊安全測(cè)試等 137 項(xiàng)測(cè)試一項(xiàng)不落。不僅如此，800 個(gè)充放循環(huán)后電池可用容量衰減不到 20%，硬件上 3 層鋁合金“超堅(jiān)固鎧甲”和 36 個(gè)硬包電池模組，軟件上 20 余項(xiàng)主被動(dòng)放電技術(shù)且每隔 30 秒進(jìn)行一次絕緣檢測(cè)，全方位保障電池安全。

在兒童安全方面，奧迪 e-tron 是為數(shù)不多配備三個(gè)“i-Size 座椅”的車型之一，前排乘客座椅也具備相關(guān)兒童座椅安全功能。此外，車輛還獲得 E-NCAP 碰撞測(cè)試五星評(píng)價(jià)等眾多權(quán)威褒獎(jiǎng)?？傊?，奧迪 e-tron 從多個(gè)方面構(gòu)建起了一個(gè)強(qiáng)大的安全體系，為駕乘人員帶來(lái)全方位、無(wú)微不至的安全呵護(hù) 。