奧迪 Q2L 中配和低配的價格差因車型和地區(qū)優(yōu)惠不同而有所差異，大致在 1.7 萬 - 1.9 萬元左右。比如 2020 款車型，中配的 35 TFSI 時尚致雅型官方售價 23.66 萬元，低配的 35 TFSI 進取動感型官方售價 21.88 萬元，差價 1.78 萬元。還有部分情況顯示中配比低配貴 1.8 萬元左右。整體來看，中配車型通常會比低配車型在價格上高出一定幅度 。

從不同年份的車型指導價也能看出價格差的端倪。老款車型中，中配版在部分地區(qū)指導價為23.68萬元，而新款奧迪Q2L 2024款35TFSI進取智雅型新車上市指導價為22.28萬元，雖說這不是典型的中低配直接對比，但也能側面反映價格層次。若以2024款為例，2024款35TFSI時尚動感型作為中配新車上市指導價為23.68萬元 ，和上述進取智雅型指導價相比，差價也在萬元以上。

在實際購買中，地區(qū)優(yōu)惠政策會讓價格差產(chǎn)生變化。比如老款車型優(yōu)惠力度大時，中配車型優(yōu)惠后價格可跌至14.9萬元，而新款車型優(yōu)惠幅度也不小，像2024款35TFSI時尚動感型目前優(yōu)惠7.88萬元，裸車價15.8萬元。這種優(yōu)惠后的價格差，可能和指導價的差值又有所不同。也許在某些優(yōu)惠大的地區(qū)，中低配車型的價格差會被進一步拉近，而在優(yōu)惠少的地方，價格差會更接近指導價的差值。

總之，奧迪Q2L中低配車型的價格差雖大致在1.7萬 - 1.9萬元左右，但無論是車型版本的更迭，還是各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠策略，都會對最終的價格差產(chǎn)生影響。消費者在購車時，需綜合多方面因素，權衡中低配車型的價格與配置差異，從而做出更適合自己的選擇。