奧迪 Q2L 最小離地間隙為 142mm，這一數(shù)據(jù)保證了車輛在多種路面條件下具備足夠的通過性。在城市道路上，它能輕松越過減速帶、駛過小坑洼，讓出行順暢無阻。在非鋪裝路面，這個(gè)離地間隙可降低刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)，讓輕度越野成為可能。如此看來，該離地間隙在常見路況中作用顯著，賦予了奧迪 Q2L 從容應(yīng)對不同路面的能力 。

具體來說，在城市道路場景中，142mm 的最小離地間隙使得奧迪 Q2L 面對減速帶時(shí)，能夠較為平穩(wěn)地通過，不會(huì)出現(xiàn)底盤與減速帶強(qiáng)烈碰撞的情況，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過大的顛簸。對于那些不太規(guī)整的路面小坑洼，它也能輕松跨越，減少了因底盤過低而導(dǎo)致托底的擔(dān)憂，保障了日常出行的便利性。

當(dāng)行駛到一些非鋪裝路面，例如鄉(xiāng)村小道、尚未完全硬化的土路等，這個(gè)離地間隙就發(fā)揮了更大的作用。它讓車輛底部與地面保持一定的安全距離，降低了石塊、凸起物刮擦底盤重要部件的概率，使得奧迪 Q2L 具備了一定的輕度越野能力，能夠帶領(lǐng)車主去探索一些小眾的戶外場地。

不過，與部分競品相比，奧迪 Q2L 的最小離地間隙并非占據(jù)絕對優(yōu)勢。像寶馬 X1 底盤約 180mm ，通過性可能更勝一籌；大眾 T-Cross 底盤約 140mm ，略低于奧迪 Q2L 。但不同的離地間隙也對應(yīng)著不同的駕駛特性，奧迪 Q2L 的這一數(shù)值是在通過性和日常駕駛穩(wěn)定性之間取得的一個(gè)平衡。

總的來看，奧迪 Q2L 的 142mm 最小離地間隙對于其通過性有著關(guān)鍵影響。它基本能滿足大多數(shù)人在城市日常通勤以及偶爾輕度越野的需求，讓車輛在不同路況下都能有較好的表現(xiàn)。當(dāng)然，如果車主對車輛通過性有更高的要求，也可以根據(jù)自身情況去綜合選擇更適合的車型。