一汽大眾奧迪 Q2L 的操控性能可圈可點(diǎn)，能滿足多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛需求。它動(dòng)力系統(tǒng)配置合理，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速雙離合變速箱，多種駕駛模式讓動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常游刃有余，換擋平順。車(chē)身輕巧，在城市道路行駛靈活性佳。底盤(pán)懸掛出色，能有效過(guò)濾震動(dòng)，高速行駛也能保持穩(wěn)定。方向盤(pán)手感適中、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)系統(tǒng)制動(dòng)力度均勻、響應(yīng)迅速，還有齊全的安全配置保駕護(hù)航 。

具體來(lái)看，其搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150馬力，扭矩峰值為250牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在城市道路中穿梭自如。在超車(chē)等場(chǎng)景下，變速箱的響應(yīng)速度很快，能夠及時(shí)降檔，提供足夠的動(dòng)力輸出。而且五種駕駛模式的配備，更是大大豐富了駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的ECO模式，還是渴望激情的運(yùn)動(dòng)模式，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)都能保持較高的匹配度，升檔積極，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，流暢又平順。

底盤(pán)方面，奧迪Q2L全系標(biāo)配前后五連桿獨(dú)立懸架，相比海外版低配的扭力梁懸架，操控體驗(yàn)有了全面升級(jí)。在復(fù)雜路況下，這套懸掛系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地過(guò)濾路面顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員感受到細(xì)膩的濾震效果。即便是在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，車(chē)身也能始終保持穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和靈敏度都很高，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，幾乎沒(méi)有虛位，讓駕駛者能夠精確地控制車(chē)輛行駛方向。剎車(chē)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，制動(dòng)力度均勻，響應(yīng)迅速，在緊急制動(dòng)時(shí)能及時(shí)發(fā)揮作用，保障行車(chē)安全。

此外，豐富的主被動(dòng)安全配置，如自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降和膝部氣囊等，也進(jìn)一步提升了奧迪Q2L的操控優(yōu)勢(shì)，為駕駛者營(yíng)造了一個(gè)安心的駕駛環(huán)境?？傮w而言，奧迪Q2L在操控性能方面的綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得消費(fèi)者考慮的車(chē)型。