奧迪 Q2L 底盤與其他車型底盤存在諸多區(qū)別。它最小離地間隙達(dá) 142mm，相比部分轎車底盤更高，通過性更出色；在懸架結(jié)構(gòu)上，前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架，能有效提升車輪抓地力與操控性，而與部分同級(jí)別車型相比，調(diào)校上主打舒適又兼顧操控感。此外，基于 MQB 平臺(tái)打造，它底盤平整度高，防護(hù)和降噪效果也有自身優(yōu)勢(shì)。

從底盤高度來(lái)看，轎車底盤高度大多在130毫米 - 150毫米之間，側(cè)重于行駛穩(wěn)定性，而奧迪Q2L作為小型SUV，這樣的離地間隙能保證其擁有不錯(cuò)的越野和通過能力，在面對(duì)一些坑洼、減速帶時(shí)，能更從容地應(yīng)對(duì)，減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。

在懸架結(jié)構(gòu)方面，部分車型可能采用較為簡(jiǎn)單的懸架形式以降低成本，奧迪Q2L的前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，不僅結(jié)構(gòu)上更為先進(jìn)，而且Y字形下控制臂以及管狀橫向穩(wěn)定桿等設(shè)計(jì)，不僅減輕了重量，還能讓車子在彎道中保持更好的穩(wěn)定性，提升了整體操控質(zhì)感。

MQB平臺(tái)賦予了奧迪Q2L底盤平整度高的優(yōu)勢(shì)，這是很多非該平臺(tái)車型所不能比擬的。平整的底盤有助于降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)防護(hù)和降噪效果也更上一層樓，為車內(nèi)營(yíng)造更安靜舒適的駕乘環(huán)境。

此外，奧迪Q2L配備的7速雙離合變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，與1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，在動(dòng)力傳輸方面，與一些同級(jí)別車型相比也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠讓駕駛者感受到更為順暢的動(dòng)力輸出。

綜上所述，奧迪Q2L底盤在高度、懸架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)以及動(dòng)力傳輸?shù)确矫?，都與其他車型底盤存在明顯區(qū)別，這些特點(diǎn)共同造就了它在通過性、操控性以及舒適性等多方面的出色表現(xiàn) ，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。