2015 款奧迪 Q3 的操控性能相當(dāng)出色。該車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，其 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供強(qiáng)大抓地力，讓過(guò)彎穩(wěn)定性極佳，有效削弱了 SUV 重心高的劣勢(shì)。雙離合變速箱換擋精準(zhǔn)又順暢，轉(zhuǎn)向手感輕重適宜、回饋精確。剎車腳感舒適，制動(dòng)力輸出均勻線性。底盤懸掛回彈快，過(guò)濾震動(dòng)效果好。諸多出色表現(xiàn)，讓它能為駕駛者帶來(lái)滿意的操控體驗(yàn) 。

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)看，它的手感十分高級(jí)，液壓助力帶來(lái)的細(xì)膩感令人稱贊。阻尼設(shè)置恰到好處，無(wú)論何時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，都能感受到那種精準(zhǔn)的回饋。而且，隨著車速的改變，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)自動(dòng)調(diào)整，低速時(shí)輕盈，方便在狹窄空間內(nèi)操作；高速時(shí)沉穩(wěn)，確保行駛的穩(wěn)定性。車頭對(duì)于轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)速度極快，駕駛者能輕松把控車輛的行駛方向，仿佛人車合一。

剎車方面，踏板軟硬適中，踩上去的感覺(jué)非常舒適。在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)力輸出均勻且線性，這意味著駕駛者可以精準(zhǔn)地控制剎車力度，無(wú)論是緊急制動(dòng)還是緩慢減速，都能做到游刃有余，給人十足的安心感。

底盤懸掛的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)游刃有余。懸掛的回彈速度極快，能迅速吸收震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)受到過(guò)多顛簸的困擾。即使在高速過(guò)彎時(shí)，車輛的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)，保證了良好的行駛姿態(tài)。

此外，外后視鏡位置的優(yōu)化，極大地?cái)U(kuò)大了駕駛者的視野范圍；標(biāo)配的LED大燈組亮度超強(qiáng)，為駕駛提供了更好的照明條件，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

總之，2015款奧迪Q3在轉(zhuǎn)向、剎車、底盤等多個(gè)操控相關(guān)的方面都有著出色的表現(xiàn)，這些優(yōu)點(diǎn)相互配合，使得它在操控性能上展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛，都能滿足駕駛者的需求。