2.0奧迪Q3開(kāi)空調(diào)時(shí)每公里油耗并非固定值，高速公路每公里約0.6元到0.7元，城市道路每公里約0.7元到0.8元。這是由于車輛油耗會(huì)受到諸多因素的影響，像是駕駛習(xí)慣、路況等。比如駕駛時(shí)急加速、急剎車會(huì)增加油耗；城市擁堵路段頻繁啟停，也會(huì)讓油耗升高。此外，冬季低溫也會(huì)使油耗有所上升。所以，實(shí)際油耗會(huì)在一定范圍內(nèi)波動(dòng) 。

在高速公路上，2.0奧迪Q3相對(duì)較為省油。當(dāng)車輛保持穩(wěn)定的車速，勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較為高效的工作區(qū)間。此時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，每公里油耗對(duì)應(yīng)的費(fèi)用約在0.6元到0.7元 。這是因?yàn)楦咚俾窙r良好，車輛行駛阻力相對(duì)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過(guò)多的能量來(lái)克服阻力，空調(diào)系統(tǒng)所消耗的能量占比相對(duì)有限，所以油耗相對(duì)穩(wěn)定且較低。

而在城市道路中，情況則復(fù)雜許多。頻繁的紅燈、走走停停的交通狀況，使得車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法持續(xù)穩(wěn)定工作。每次的啟動(dòng)和加速都需要額外消耗燃油，再加上空調(diào)系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行，導(dǎo)致每公里油耗對(duì)應(yīng)的費(fèi)用上升到約0.7元到0.8元 。特別是在早晚高峰擁堵時(shí)段，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或怠速等待，油耗會(huì)進(jìn)一步增加。

另外，季節(jié)因素對(duì)油耗也有影響。冬季低溫時(shí)，引擎暖機(jī)時(shí)間變長(zhǎng)，燃油霧化和燃燒效率變差，電瓶性能受影響，行駛阻力增大，這些都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。相比之下，夏季雖然開(kāi)空調(diào)制冷也增加一定油耗，但高速行駛時(shí)和冬季差別不大，市區(qū)行駛時(shí)夏季油耗一般在9 - 10升/百公里。

總之，2.0奧迪Q3開(kāi)空調(diào)時(shí)的每公里油耗受多種因素制約。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理使用空調(diào)很關(guān)鍵。比如先開(kāi)窗散熱再開(kāi)空調(diào)，設(shè)置合適溫度和風(fēng)速等，都有助于節(jié)省燃油。