奧迪 Q3 的動(dòng)力在同級(jí)別 SUV 中處于中等偏上水平。它提供 1.4T 與 2.0T 兩種動(dòng)力選擇。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輛應(yīng)對(duì)日常駕駛輕松自如，還能解決油耗問(wèn)題；2.0T 車(chē)型動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋平順，零百加速成績(jī)出色。不同動(dòng)力版本能滿足多種需求，且在普通與運(yùn)動(dòng)模式下都有良好表現(xiàn)，懸掛系統(tǒng)還能保障舒適性，綜合來(lái)看其動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定 。

先看 1.4T 版本，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250N.m，對(duì)于城市日常通勤而言，這樣的動(dòng)力輸出完全足夠。匹配的 7 檔濕式雙離合變速箱，讓換擋過(guò)程較為流暢，在走走停停的路況下也能較好應(yīng)對(duì)。同時(shí)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，每 100 公里約 7.5 升的油耗，能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。而且其可靠性和平順性也不錯(cuò)，輕松帶動(dòng) 5 座 SUV 應(yīng)對(duì)各種城市路況以及爬坡等情況。

再說(shuō)說(shuō) 2.0T 車(chē)型，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就更為明顯。最大功率達(dá)到 162kW，最大扭矩 350N·m，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅為 7.3S，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別 SUV 里名列前茅。匹配的 7 速 S tronic 雙離合變速箱，換擋邏輯清晰平順，無(wú)論是加速還是超車(chē)，都能給予駕駛者十足的信心。搭配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的版本，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也更具優(yōu)勢(shì)。

在駕駛模式方面，普通模式下奧迪 Q3 動(dòng)力輸出柔和，適合日常舒適駕駛；切換到 S 擋后，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。底盤(pán)懸掛出色的過(guò)濾顛簸效果，保證了車(chē)內(nèi)乘客的舒適性，即便在激烈駕駛時(shí)也能兼顧乘坐體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q3 的兩種動(dòng)力版本，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常駕駛，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力的激情駕駛，都能很好地滿足。在同級(jí)別 SUV 中，其動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是動(dòng)力輸出、換擋平順性還是駕駛模式的切換體驗(yàn)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，確實(shí)處于中等偏上水平，是一款值得考慮的車(chē)型。