奧迪 Q5L 不同駕駛模式下的轉(zhuǎn)向手感變化是比較大的。

在自動或者舒適模式下，轉(zhuǎn)向力道相對重一些，方向盤會變得松一些，整體給人的感覺是追求省油和柔和，開起來比較優(yōu)雅，慢悠悠的。

在運動模式下，方向盤會收緊，轉(zhuǎn)向手感會變得緊致，響應速度更快，能提振駕駛者的操控信心。而且在不同速度下，轉(zhuǎn)向手感也有所不同。時速 10km/h 行駛時，方向盤手感輕盈。

奧迪 Q5L 的轉(zhuǎn)向手感總體不錯，重量適中，有一定虛位，容錯率較高，轉(zhuǎn)向角度和方向變化的關(guān)聯(lián)性清晰，能給駕駛者不錯的轉(zhuǎn)向信心。但如果想追求運動的精準操控，可能會稍有難度。

在舒適模式下，車輛動力響應比較溫和，深踩油門降擋的速度會有些遲疑。而在運動模式下，車輛會降 1 - 2 個擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)左右，深踩油門后動力來得非常猛烈。