舒適性的評判維度眾多，很難簡單斷定奧迪Q5L和斯巴魯森林人誰的舒適性更好。奧迪Q5L車身較重，達1800多千克，在隔音方面表現出色，高速行駛時穩(wěn)定性更佳，且后排前后空間充裕。而斯巴魯森林人重量輕，車門也輕，車身稍高，頭部空間更自由，轉彎半徑小，在靈活性上有優(yōu)勢。二者在舒適性方面各有所長，需依個人偏好與實際需求判斷 。

從懸掛系統(tǒng)來看，奧迪Q5L前后都采用五連桿懸掛，這種懸掛結構能更精準地控制車輪的運動軌跡，在過濾路面顛簸時表現卓越。無論是經過減速帶還是坑洼路面，Q5L都能有效地將震動弱化，傳遞到車內的晃動微乎其微，讓乘客擁有平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

斯巴魯森林人前麥弗遜后雙叉臂的懸掛組合，前麥弗遜懸掛結構簡單、響應靈敏，后雙叉臂能提供較強的側向支撐力。在應對一些復雜路況時，能很好地保持車身的姿態(tài)，雖然在舒適性的細膩程度上或許稍遜Q5L一籌，但它能給予駕駛者足夠的信心去應對各種道路狀況。

座椅的舒適性也是重要一環(huán)。奧迪Q5L憑借優(yōu)秀的座椅材質和豐富的調節(jié)功能，能夠滿足不同身材駕駛者的需求，長時間駕駛也不易感到疲勞。同時，后排座椅的角度和長度設計合理，為后排乘客提供了舒適的乘坐體驗。

斯巴魯森林人的座椅同樣注重人體工程學設計，能給予駕乘者良好的腰部支撐。盡管調節(jié)功能可能沒有Q5L那么豐富，但整體的舒適性表現也相當不錯。

綜上所述，奧迪Q5L在隔音、高速穩(wěn)定性以及座椅調節(jié)的豐富程度上占據優(yōu)勢；斯巴魯森林人則在車身靈活性、頭部空間以及應對復雜路況時的穩(wěn)定性方面有著出色表現。消費者若更注重豪華感與高速舒適性，奧迪Q5L是不錯的選擇；若鐘情于靈活操控與應對復雜路況的能力，斯巴魯森林人會更符合需求 。