奧迪 Q5L 變速箱的換擋邏輯十分出色。它采用 7 速濕式雙離合變速箱，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多，新增的帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，能更好匹配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，無論處于何種駕駛模式，動(dòng)力儲(chǔ)備都較為充足，加速不拖沓，換擋快速且邏輯清晰。在低速蠕行工況下表現(xiàn)優(yōu)異，換擋果斷。即便從 2 檔換到 3 檔偶爾有小頓挫，也不影響其整體良好的表現(xiàn) 。

這款變速箱的換擋平順性令人稱贊，其換擋速度僅需0.2秒，快速的換擋使得動(dòng)力中斷幾乎難以察覺，傳動(dòng)效率也頗高。兩個(gè)離合器獨(dú)立冷卻，對(duì)傳動(dòng)比和換擋邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，帶來的平順性甚至堪比CVT變速箱，讓駕駛者幾乎感覺不到換擋沖擊，駕駛舒適性大大提升。

在日常平穩(wěn)駕駛過程中，變速箱升擋十分順滑，能夠巧妙地讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。而當(dāng)駕駛者需要急加速時(shí)，它又能迅速做出降擋動(dòng)作，及時(shí)釋放強(qiáng)大動(dòng)力，滿足駕駛需求。

值得一提的是，奧迪Q5L支持手動(dòng)換擋功能。只需將擋桿推至S擋，駕駛者就能手動(dòng)操作，并且還能跨級(jí)降擋，為駕駛增添了不少樂趣。切換到S擋后，換擋動(dòng)作明顯且富有節(jié)奏感，給駕駛者帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。

高速急加速時(shí)，變速箱的響應(yīng)迅速，換擋干脆利落，邏輯清晰，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。即便在低速行駛時(shí)，其平順程度甚至超過某些AT變速箱，起步和二三擋切換時(shí)幾乎沒有明顯異動(dòng)。

總之，奧迪Q5L變速箱的換擋邏輯可圈可點(diǎn)。設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新、實(shí)際駕駛中的出色表現(xiàn)，無論是平順性、響應(yīng)速度還是駕駛樂趣的營造，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。盡管2檔到3檔偶爾的小頓挫是個(gè)小瑕疵，但整體而言，為用戶帶來了舒適、高效且充滿樂趣的駕駛感受。