紅旗 HS7 的動力表現(xiàn)更強。動力性能是衡量一款汽車優(yōu)劣的重要指標(biāo)，紅旗 HS7 搭載 3.0T 六缸發(fā)動機，最大功率可達(dá) 248kw，最大扭矩為 445n.m；而奧迪 Q5L 配備的是 2.0T 四缸發(fā)動機，最大功率 185kw，最大扭矩 370n.m。對比之下，紅旗 HS7 在動力的各項數(shù)據(jù)上都更為突出，能為駕駛者帶來更強勁的推背感與源源不斷的動力輸出 。

在實際駕駛體驗中，紅旗HS7的優(yōu)勢也十分明顯。在城市道路上，當(dāng)需要超車時，紅旗HS7憑借其強大的動力儲備，能夠迅速完成動作，一氣呵成。而在高速行駛時，再加速過程毫不費力，即便在爬坡路段，也能感受到動力的持續(xù)供應(yīng)，展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性。其3.0T發(fā)動機在車輛起步時，發(fā)動機轟鳴聲低沉有力，那種雄渾的動力之感讓人血脈賁張。

奧迪Q5L搭載的2.0T發(fā)動機在日常駕駛中也有不錯的表現(xiàn)。動力輸出平穩(wěn)，加速流暢，運動模式下動力響應(yīng)也較為積極。不同版本的奧迪Q5L動力表現(xiàn)略有差異，例如45TFSI的S檔推背感也較強，高速超車時也能保持穩(wěn)定。不過，與紅旗HS7相比，整體動力的強勁程度和爆發(fā)力還是稍遜一籌。

綜上所述，無論是從發(fā)動機的各項參數(shù)對比，還是實際駕駛體驗的感受來看，紅旗HS7在動力表現(xiàn)方面都展現(xiàn)出更強大的實力。它以更大的排量、更高的功率和扭矩，為駕駛者帶來了更充沛的動力輸出和更具激情的駕駛體驗。所以在奧迪Q5L和紅旗HS7的動力較量中，紅旗HS7更勝一籌 。