奧迪 Q5L 的四驅系統(tǒng)嚴格意義上只有適時四驅這一種模式，但車輛有 6 種行駛模式輔助四驅發(fā)揮效能，分別是越野、經濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化。適時四驅作為智能系統(tǒng)，只在必要時切換到四驅模式，兼顧日常兩驅的經濟性和舒適性以及需要時四驅的通過性。這 6 種行駛模式則能讓車輛根據不同路況和駕駛需求，更好地調配動力，提升操控性與安全性 。

越野模式下，quattro ultra四驅系統(tǒng)會將更多動力分配至后輪，增強車輛在復雜路況如泥濘、沙地、崎嶇山路的通過能力，同時調整懸掛、轉向等參數，讓車輛適應惡劣地形。

經濟模式注重燃油經濟性，此時四驅系統(tǒng)多以前輪驅動為主，減少不必要的動力損耗，發(fā)動機與變速箱配合優(yōu)化，平緩加速，降低油耗，適合日常城市通勤。

舒適模式強調駕乘舒適性，四驅系統(tǒng)按需智能分配動力，懸掛變軟，過濾路面顛簸，轉向力度適中，為車內人員營造輕松愜意的行車環(huán)境。

自動模式下，車輛如同一位智能管家，根據實時路況和駕駛習慣自動調整四驅系統(tǒng)的動力分配與行駛參數，在不同場景下都能提供恰當的駕駛感受。

動態(tài)模式則激發(fā)車輛的運動潛能，四驅系統(tǒng)積極介入，動力更迅猛地傳遞到四個車輪，變速箱換擋迅速，懸掛變硬，轉向精準，帶來激情澎湃的駕駛體驗。

個性化模式給予駕駛者充分的自主空間，可根據個人喜好對四驅系統(tǒng)、發(fā)動機響應、懸掛等多項參數進行自定義設置，打造專屬的駕駛風格。

總之，奧迪Q5L的適時四驅模式配合這6種行駛模式，為駕駛者提供了豐富多樣的選擇。無論是日常出行追求舒適節(jié)能，還是面對復雜路況需要強大通過性，亦或是渴望體驗激情駕駛，它都能滿足需求，展現出卓越的適應性與強大的性能魅力。