2018 款奧迪 Q5L 的全時四驅(qū)和適時四驅(qū)差別挺大。

全時四驅(qū)呢，車輛行駛時四個車輪一直都有動力輸出。像上一代奧迪 Q5 的全時四驅(qū)配托森差速器，復雜路況下能讓三個沒附著力的車輪把動力給剩的那個車輪，通過能力特別強。不過全時四驅(qū)車油耗高些。

適時四驅(qū)是在合適時候變四輪驅(qū)動，平常跑是前輪驅(qū)動，前輪打滑了，就壓緊中央多片式離合器把動力分給后輪。它結(jié)構(gòu)簡單、成本低、燃油經(jīng)濟性好。現(xiàn)在的適時四驅(qū)更智能，能提前判斷車輪打滑及時分動力，反應速度快，用起來跟全時四驅(qū)差不多。

要是主要在市區(qū)開，適時四驅(qū)能省油挺好。要是常碰上復雜路況或者追求越野性能極致，全時四驅(qū)更合適。奧迪 Q5L 的適時四驅(qū)采用多片離合器中央差速器，能按路況智能分動力，省油又舒服。

動力方面有兩種 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版最大功率 140 千瓦、扭矩 320 牛·米，高功率版是 185 千瓦、扭矩 370 牛·米，都用混合噴射技術，配 7 速雙離合變速器，駕駛體驗好。

操控上前后懸架都是五連桿獨立懸架，穩(wěn)定又舒適，城里開或越野都不錯。

總之，選哪種四驅(qū)就看您具體需求和使用場景。