問(wèn)

寶馬 4 系和奧迪 A5 誰(shuí)的動(dòng)力輸出更順暢？

寶馬 4 系和奧迪 A5 在動(dòng)力輸出順暢性方面，奧迪 A5 表現(xiàn)更優(yōu)。

奧迪 A5 全系標(biāo)配大尺寸輪轂，在實(shí)測(cè)百公里加速中能跑出 6 秒左右的好成績(jī)。而且其配備的 7 擋濕式雙離合變速箱，在加速時(shí)能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換擋，沒(méi)有明顯頓挫感，動(dòng)力輸出連貫且線性。在平穩(wěn)行駛時(shí)，也能保持高度舒適性，幾乎沒(méi)有換擋噪音。

寶馬 4 系同樣采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 擋手自一體變速箱，在加速時(shí)換擋較快，但偶爾會(huì)有輕微頓挫感，動(dòng)力輸出稍顯遲緩和直接。

從最大功率和最大扭矩來(lái)看，奧迪 A5 的最大功率為 185kw 到 195kw，最大扭矩為 370n.m，寶馬 4 系的最大功率為 190kw，最大扭矩為 400n.m。

此外，奧迪 A5 的底盤調(diào)校配合更大尺寸的剎車盤，制動(dòng)距離在同級(jí)別中表現(xiàn)出色?！芭艿每爝€得剎得住”，這讓奧迪 A5 在動(dòng)力輸出的整體表現(xiàn)上更為順暢。而寶馬 4 系雖然也有不錯(cuò)的動(dòng)力性能，但在動(dòng)力輸出的順暢性上相對(duì)遜色于奧迪 A5 。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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