新款SUV奧迪A5在操控性能上相較老款有諸多顯著提升。底盤方面，基于穩(wěn)固轎車底盤，懸掛韌性增強，轉向手感趨近跑車，入彎流暢且側傾小；動力上，2.0T發(fā)動機與7速雙離合變速箱配合默契，動力輸出更為平順，油門響應積極；輪胎配置優(yōu)化，低滾阻設計減少阻力與噪音，濕地抓地力增強。此外，細節(jié)改進、四驅系統(tǒng)以及豐富配置等，都讓新款奧迪A5的操控性能實現(xiàn)質的飛躍 。

在底盤調校的細節(jié)上，新款奧迪A5有著諸多巧思。它延續(xù)了MLB底盤架構與前后五連桿懸掛配置，部分車型如40 TFSI S line更是標配運動化懸掛，不僅行駛起來更加穩(wěn)定，操控也更為輕快。同時，大量細節(jié)改進使懸架和轉向系統(tǒng)配合更為精密，在試駕過程中，不管是城市道路的日常駕駛，還是山路的復雜路況，底盤都展現(xiàn)出卓越的性能。在山路上，它對車體的控制平穩(wěn)順暢，能有效過濾粗糙路面帶來的振動，讓駕乘者幾乎感受不到顛簸，車身側傾極小，給予駕駛者充足的信心。

動力系統(tǒng)的升級也是一大亮點。新款搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與7速雙離合變速箱的協(xié)作愈發(fā)成熟。發(fā)動機最大功率可達195kW，最大扭矩370Nm，零百加速僅需6.4S，動力輸出迅猛又線性。線控油門的響應極為積極，動力隨叫隨到。而且，這套動力系統(tǒng)在噪音控制方面也表現(xiàn)出色，為車內(nèi)營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

新款奧迪A5還在四驅系統(tǒng)、車身尺寸及配置方面優(yōu)化升級。quattro四驅系統(tǒng)在復雜路況下抓地力強勁，提升了行駛穩(wěn)定性與通過性。合理的車身尺寸搭配19英寸鋁合金輪轂，增強了操控靈活性。后駐車雷達、定速巡航等豐富配置，為駕駛操控提供了極大便利。

總之，新款SUV奧迪A5在底盤、動力、輪胎等多方面的提升，以及細節(jié)的優(yōu)化和配置的豐富，讓其操控性能遠超老款，為駕駛者帶來更出色、更具樂趣的駕駛體驗。