奧迪 A7L 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)極為出色。

它有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力版本。

3.0T 版本的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 500 牛米，最大馬力 340 匹，起步迅速又平順，輕踩油門動(dòng)力就洶涌而出，在城市駕駛和高速行駛中都游刃有余。

48V 輕混系統(tǒng)讓起停無頓挫，踩油門動(dòng)力輸出絲滑，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，深踩油門推背感強(qiáng)烈。

2.0T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩達(dá) 370 牛米，市區(qū)爬坡、超車等場(chǎng)景輕松應(yīng)對(duì)，提速快動(dòng)力足。

7 速雙離合變速箱換擋快且平滑，能理解駕駛者意圖，城區(qū)道路頻繁升降擋也無明顯頓挫。

55TFSI 高階版車型的 48V 輕混系統(tǒng)能回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，減少油耗。

45TFSI 版本的 12V 輕混系統(tǒng)可減少渦輪遲滯，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下優(yōu)勢(shì)明顯，比傳統(tǒng)四驅(qū)損耗小，延長(zhǎng)零部件壽命，方便北方消費(fèi)者駕駛。

3.0T 車型的前后多連桿式獨(dú)立懸架具備德系調(diào)校風(fēng)格，低速舒適，高速穩(wěn)定。

主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)能根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況調(diào)節(jié)懸架軟硬度和車身高度，保持車身穩(wěn)定平衡。

車輛后排乘客空間寬裕，NVH 優(yōu)化好，降低各種噪音。

零百加速方面，3.0T 版本能做到 5.6 秒，2.0T 版本的不同車型也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

總之，奧迪 A7L 動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能出色，駕駛感受佳，是注重動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)消費(fèi)者的理想之選。