上汽奧迪 A7L 45TFSI 的動力表現(xiàn)不錯。

其搭載 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率 180kW，峰值扭矩 370N·m，絕對動力能滿足法定限速內的需求。

匹配七速雙離合變速箱，日常駕駛中小動力請求響應及時，比較跟腳。

舒適模式下突然地板油加速會偏慢，動態(tài)模式下油門更敏感，大動力請求響應變好。

起步比較干脆，除了在特別陡的坡道上起步稍顯不利落，正常起步或小坡道沒問題。

平順性表現(xiàn)好，整個駕駛過程無頓挫或闖動。

與對手的高功率版本相比，主觀上稍慢，但差距不大。

日常駕駛整體比同集團的 A6L 要輕快。

底盤方面，低配車型搭配 19 寸輪圈，濾震感受較硬朗，小振動過濾好，大小坑洼處理到位，沒余震且反饋柔韌，單邊過坑洼干脆，體現(xiàn)了奧迪干脆利落的風格。

運動性不錯，稍快的并線轉彎側傾控制到位。

轉向手感好，低速輕，隨速隨角度增益到位，匹配的阻尼絲滑，日常駕駛車頭響應快，車身跟隨性好且干脆，開起來靈活。

剎車腳感有優(yōu)化，容易上手平穩(wěn)。

NVH 總體不錯，風噪、發(fā)動機噪音和振動抑制良好，環(huán)境音隔絕不錯，只是胎噪稍大。

總之，上汽奧迪 A7L 45TFSI 的動力表現(xiàn)考慮到硬件水平是挺好的，但和一些電傳動的對手比有差距。如果想要更強勁的體驗，可選擇 3.0T 版本。