奧迪 A7 的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃尚未確定。奧迪在戰(zhàn)略規(guī)劃上優(yōu)先聚焦主流需求車型的國(guó)產(chǎn)化，A7 因小眾定位使其國(guó)產(chǎn)化優(yōu)先級(jí)靠后。從市場(chǎng)需求看，轎跑車型受眾較窄，市場(chǎng)規(guī)模有限。而且生產(chǎn) A7 對(duì)技術(shù)和工藝要求頗高，國(guó)產(chǎn)需對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，投入巨大。同時(shí)，車輛研發(fā)后的路試、調(diào)校等環(huán)節(jié)也耗時(shí)費(fèi)力，諸多因素導(dǎo)致其國(guó)產(chǎn)計(jì)劃仍未明確 。

從奧迪的命名策略來(lái)看，未來(lái)燃油A6將改名為A7，全新奧迪A7預(yù)計(jì)明年初發(fā)布?？杉幢闳绱?，這也不意味著它就會(huì)走向國(guó)產(chǎn)化道路。全新奧迪A7采用傳統(tǒng)三廂轎車結(jié)構(gòu)，與A7 Sportback溜背轎跑風(fēng)格不同，在外觀設(shè)計(jì)上有諸多革新，前臉更顯動(dòng)感流線，大燈組扁平銳利且可能支持燈語(yǔ)交互功能。車身側(cè)面與上汽奧迪A7L類似，車尾采用貫穿式尾燈組。但這些變化和特色，都沒(méi)有釋放出國(guó)產(chǎn)的確切信號(hào)。

內(nèi)飾方面，推測(cè)將采用奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，配備懸浮式弧面雙聯(lián)屏、副駕駛娛樂(lè)屏，搭配HUD抬頭顯示組成四屏系統(tǒng)。這樣先進(jìn)的內(nèi)飾配置，無(wú)疑增加了生產(chǎn)的難度和成本，也從側(cè)面反映出將其國(guó)產(chǎn)化需要面臨諸多挑戰(zhàn)。

值得一提的是，一汽奧迪引入的下一代C級(jí)三廂車，也就是現(xiàn)款奧迪A6L的繼任者，不會(huì)跟隨海外版改名為A7，仍保持“A6L”命名。這似乎也暗示著奧迪在車型命名和國(guó)產(chǎn)布局上有其獨(dú)特的規(guī)劃，奧迪A7的國(guó)產(chǎn)之路依舊迷霧重重。

總之，奧迪A7國(guó)產(chǎn)計(jì)劃受多種因素牽絆，在戰(zhàn)略、市場(chǎng)、技術(shù)等問(wèn)題未得到妥善解決前，其國(guó)產(chǎn)計(jì)劃難以落定，車迷們還需耐心等待，期待未來(lái)能有確切消息傳來(lái)。