奧迪 Q6 七座的試駕感受整體不錯(cuò)，能帶來(lái)舒適且富有樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)。它空間寬敞，2+3+2 的座椅布局實(shí)用，第二排舒適，第三排對(duì)于小個(gè)頭用戶也能滿足基本需求。動(dòng)力上，多種模式下駕駛感受多樣，加速輕快，換擋平順。智能化配置有 L2 級(jí)駕駛輔助等。操穩(wěn)性能出色，DCC 自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和 quattro 適時(shí)四驅(qū)讓車輛穩(wěn)定性佳，底盤(pán)總體偏舒適設(shè)定，駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。

進(jìn)入車內(nèi)，奧迪Q6的空間優(yōu)勢(shì)盡顯無(wú)遺。中大型SUV的車身尺寸，讓每一排乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間。第二排的座椅舒適程度頗高，不僅支持多角度調(diào)節(jié)，還配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能，宛如移動(dòng)的豪華沙發(fā)，極大提升了旅途的愜意感。至于第三排，雖坐墊偏矮，但對(duì)于身材較小的乘客來(lái)說(shuō)，短途乘坐也不會(huì)過(guò)于局促，靠背的可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了乘坐的舒適性。

動(dòng)力層面，試駕的車型搭載2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與7速S - tronic自動(dòng)變速箱的組合，提供了多種駕駛模式。在日常駕駛中，小油門(mén)起步時(shí)，加速輕快且順暢，動(dòng)力輸出線性。全油門(mén)起步時(shí)，初段雖較為平緩，但后續(xù)的爆發(fā)力十足。切換至S擋，動(dòng)力響應(yīng)變得更加敏捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合默契，能滿足駕駛者對(duì)激情駕駛的追求。而在換擋過(guò)程中，變速箱的動(dòng)作輕柔，幾乎感受不到頓挫，為駕駛過(guò)程增添了幾分優(yōu)雅。

在操控方面，奧迪Q6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了舒適、平衡、運(yùn)動(dòng)三種模式。舒適模式下，轉(zhuǎn)向輕盈，便于在城市道路中穿梭；運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升，回正速度加快，給予駕駛者更強(qiáng)的操控信心。同時(shí)，DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓車輛在不同路況下都能保持良好的穩(wěn)定性，無(wú)論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面，都游刃有余。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q6七座版在空間、動(dòng)力、操控等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它既能滿足家庭出行的舒適需求，又能在一定程度上滿足駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求，是一款綜合實(shí)力出色的中大型SUV 。