15 款奧迪 A8 的操控性能相當(dāng)出色。它動(dòng)力充沛且輸出平順，多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，加速迅猛又穩(wěn)定，無論是急加速還是高速再加速都游刃有余。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能給駕駛者清晰反饋，操作輕松。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有效吸收顛簸，讓行駛平穩(wěn)舒適。同時(shí)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的加持，進(jìn)一步提升了它在彎道等路況下的操控性，給駕駛者帶來自信從容的駕駛體驗(yàn) 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，15款奧迪A8提供了豐富的選擇。其中的3.0TFS發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版就能達(dá)到213kW ，高功率版更是有245kW的出色表現(xiàn)，還有強(qiáng)大的6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)500匹馬力，最大扭矩625牛·米。配合8擋手自一體變速箱，換擋平順，加速時(shí)的推背感強(qiáng)烈，在不同的駕駛場景下，都能滿足駕駛者對動(dòng)力的需求。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精心調(diào)校也值得稱贊。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論是在直線行駛還是轉(zhuǎn)彎過程中，都能給駕駛者提供清晰的反饋，讓操作變得輕松自如。即便車輛個(gè)頭較大，但駕駛起來靈活性頗高，駕駛感受從新手到老手都能很好地適應(yīng)。

再說說懸掛系統(tǒng)，15款?yuàn)W迪A8底盤智能化，采用空氣彈簧和懸架的組合，很好地兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性。大小顛簸都能有效處理，行駛過程中底盤厚重感強(qiáng)，讓車輛在各種路面條件下都能保持穩(wěn)定。

而quattro四驅(qū)系統(tǒng)更是提升了該車的操控極限。在彎道行駛時(shí)，它讓車輛的表現(xiàn)更加出色，增強(qiáng)了車輛的抓地力和穩(wěn)定性，過彎平穩(wěn)且自信。

總的來說，15款?yuàn)W迪A8在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的出色調(diào)校與配置，共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性能。無論是日常駕駛還是應(yīng)對一些特殊路況，它都能展現(xiàn)出卓越的操控水準(zhǔn)，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。