奧迪 RS6 轎車的操控性非常出色。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速且日常駕駛低速無頓挫。全時(shí)四驅(qū)與 48V 輕混系統(tǒng)，讓行駛靈活穩(wěn)定，改進(jìn)的差速器提高轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度。此外，標(biāo)配的可調(diào)式螺旋彈簧懸架減少車身側(cè)傾，多種駕駛模式滿足不同需求，無論是過彎還是復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)卓越操控性能 。

從動(dòng)力傳輸方面來看，這臺(tái) 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱配合默契。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，變速箱降檔迅速，讓你能明顯感受到源源不斷的推背感。在城市道路的低速行駛中，變速箱換擋平順，幾乎察覺不到頓挫，駕駛體驗(yàn)十分流暢。

全時(shí)四驅(qū)與 48V 輕混系統(tǒng)更是奧迪 RS6 操控的一大亮點(diǎn)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)刻為車輛提供穩(wěn)定的抓地力，在過彎時(shí)，動(dòng)力能精準(zhǔn)地分配到各個(gè)車輪，確保車輛沿著預(yù)定軌跡行駛，仿佛被軌道牢牢“吸住”。48V 輕混系統(tǒng)不僅輔助動(dòng)力輸出，還在車輛啟停、加速等過程中提供額外助力，讓駕駛更加得心應(yīng)手。

可調(diào)式螺旋彈簧懸架也功不可沒。在激烈駕駛過彎時(shí)，它能有效抑制車身側(cè)傾，給予車輛足夠的支撐力，讓車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。而在日常通勤時(shí)，又能過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘感受。

奧迪 RS6 豐富的駕駛模式，無論是追求極致速度的運(yùn)動(dòng)模式，還是注重平穩(wěn)舒適的經(jīng)濟(jì)模式，都能滿足駕駛者不同場景下的需求。在山道駕駛時(shí)，切換到運(yùn)動(dòng)模式，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，車輛過彎穩(wěn)健利落，每一次轉(zhuǎn)向都能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者的意圖。

總的來說，奧迪 RS6 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的四驅(qū)與輕混技術(shù)、優(yōu)秀的懸架調(diào)校以及多樣的駕駛模式，在操控性方面表現(xiàn)卓越，無論是面對日常駕駛還是極限挑戰(zhàn)，都能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)，無愧于高性能轎車的稱號 。