2019 款奧迪 Q8 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者需求。該車提供 2.0T 高功率與 3.0T V6 發(fā)動機等多種動力選擇，2.0T 發(fā)動機日常駕駛足夠，換擋平順；3.0T 發(fā)動機動力爆發(fā)迅猛，高速行駛動力強勁，百公里加速僅 5.6 秒。傳動匹配 8AT 變速箱，部分車型有四驅(qū)系統(tǒng)。此外，其還采用輕度混合動力技術(shù)，讓動力輸出高效平穩(wěn)。

具體來看，2.0T高功率發(fā)動機最大功率可達252PS，對于日常的城市通勤、短途出行等場景而言，這樣的動力儲備已然充足。在走走停停的擁堵路況下，換擋過程悄無聲息，極為平順，不會給駕乘人員帶來頓挫的不適感，讓每一次出行都舒適愜意。

而3.0T V6發(fā)動機則像是一頭隨時準備咆哮的性能猛獸。它的最大功率可達340PS，當你深踩油門的瞬間，強大的動力瞬間爆發(fā)，推背感洶涌而來。在高速行駛時，它的動力輸出依舊強勁有力，超車、變道一氣呵成，盡顯從容。并且，3.0T版本車型百公里加速僅5.6秒，配合輕度混合動力技術(shù)，不僅提速優(yōu)異，整個過程也無明顯頓挫，動力如絲般順滑輸出。

傳動方面匹配的8AT變速箱，換擋響應(yīng)迅速且精準，無論是升擋還是降擋，都能恰到好處地領(lǐng)會駕駛者的意圖。部分車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)，更是大大提升了車輛的通過性與穩(wěn)定性，面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。48V輕度混動技術(shù)的加入，不僅讓車輛在等紅綠燈時能保持系統(tǒng)活力，恒定速度行駛時還具備“滑行”功能，進一步提升了燃油經(jīng)濟性與動力的連貫性。

總之，2019款奧迪Q8的動力系統(tǒng)憑借多種動力選擇、出色的發(fā)動機性能、默契的傳動匹配以及先進的混動技術(shù)，為消費者帶來了兼顧動力與舒適的駕駛體驗，在同級別車型中頗具競爭力 。