廣汽 AION LX 試駕的操控性能相當(dāng)出色。它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 300 千瓦，0 至 100 公里/小時(shí)加速僅需 4.6 秒，帶來(lái)澎湃動(dòng)力體驗(yàn)。前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，保障了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。多種駕駛模式滿足個(gè)性化需求，精準(zhǔn)的電控系統(tǒng)讓彎道操控更穩(wěn)。在舒適與穩(wěn)定中，為駕駛者帶來(lái)充滿樂(lè)趣的操控感受。

這款車的雙電機(jī)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，前電機(jī)功率 150kw，后電機(jī)同樣為 150kw，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且均勻。當(dāng)你深踩電門，那種源源不斷的推背感會(huì)瞬間席卷而來(lái)，加速過(guò)程一氣呵成，毫無(wú)頓挫之感。

其低重心設(shè)計(jì)與電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)扭矩輸出，讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)變得極為敏捷。在過(guò)彎時(shí)，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能精準(zhǔn)地按照你的意圖行駛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度令人稱贊。同時(shí)，車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速，高速行駛和激烈駕駛時(shí)，車身都能保持高度的穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心。

AION LX 搭載的先進(jìn)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋相得益彰，賦予駕駛者卓越的路面掌控感。底盤調(diào)校在注重舒適的同時(shí)，也兼顧了出色的動(dòng)態(tài)平衡。即便在高速過(guò)彎時(shí)，車輛也能保持穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，它有效地過(guò)濾了路面顛簸，既確保了駕乘的舒適性，又讓駕駛者能盡情享受駕駛樂(lè)趣。

不僅如此，該車還配備了 ADiGO 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、交通擁堵輔助等功能，在一定程度上減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，提供了更為便捷的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽 Aion LX 在試駕過(guò)程中，無(wú)論是動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，還是底盤懸掛的表現(xiàn)，都可圈可點(diǎn)。多種系統(tǒng)的協(xié)同合作，讓它的操控性能在同級(jí)別車型中脫穎而出，能滿足不同駕駛者對(duì)操控的多樣化需求 。