AION LX 的底盤配置對操控性影響較大。它采用先進底盤架構(gòu)，高強度鋼與鋁合金材料實現(xiàn)輕量化與剛性的平衡，為操控奠定基礎(chǔ)。前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛組合，保證舒適性與操控穩(wěn)定性。電子控制懸掛系統(tǒng)可自動調(diào)整懸掛硬度，制動系統(tǒng)制動力強大。電動四驅(qū)系統(tǒng)能瞬間分配動力，這些底盤配置共同作用，有效提升了 Aion LX 在各種路況下的操控性。

具體來看，前麥弗遜式獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，能快速響應(yīng)路面變化，為車輛的轉(zhuǎn)向提供了良好的支撐力，在過彎時讓車頭指向精準，使得駕駛者能輕松按照自己的意圖操控車輛行駛方向。后多連桿式獨立懸架更是一大亮點，它可以很好地保持車輪與地面的垂直狀態(tài)，極大程度地減少車輛在行駛過程中的側(cè)傾現(xiàn)象。無論是高速行駛還是快速過彎，都能讓車身保持穩(wěn)定，給予駕駛者充足的信心。

電子控制懸掛系統(tǒng)（ECS）則像是一位智能的操控助手。當切換到不同的駕駛模式或者面對不同路況時，它能迅速調(diào)整懸掛的硬度。在運動模式下，懸掛變硬，增強車輛的支撐性，讓操控更加靈敏；在舒適模式下，懸掛變軟，過濾掉路面的顛簸，保證駕乘的舒適性，同時也不會過多影響操控的基本穩(wěn)定。高性能剎車系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻能及時發(fā)揮作用，強大的制動力能讓車輛在需要減速時迅速響應(yīng)，而且穩(wěn)定性出色，避免了制動過程中的跑偏等問題，進一步提升了操控的安全性。

總之，Aion LX 的底盤配置從多個方面協(xié)同發(fā)力，從行駛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向的精準度到制動的可靠性，全方位地提升了車輛的操控性能，讓駕駛者在駕駛過程中能更好地掌控車輛，享受駕駛帶來的樂趣 。