埃安 S 的操控性能整體不錯，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛需求。它前輪采用麥弗遜獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、駕駛穩(wěn)定；后輪的扭力梁非獨(dú)立懸架兼顧成本與空間。米其林輪胎提供良好抓地力。動力匹配固定齒比變速箱，百公里加速 6.7 秒。此外，它操控輕盈，還配備多種安全配置。雖相比部分競品懸架高端程度不足，但在同級別車型中仍頗具競爭力 。

在實(shí)際駕駛過程中，埃安 S 的操控質(zhì)感令人印象深刻。方向盤的調(diào)校十分輕盈，轉(zhuǎn)向操作輕松，駕駛體驗(yàn)舒適愜意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也相當(dāng)不錯，無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是在狹窄路段的掉頭，都能靈活應(yīng)對，讓駕駛者輕松把控車輛行駛方向。

剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，制動靈敏，剎車距離較短，在緊急情況下能迅速做出響應(yīng)，為行車安全提供了有力保障。當(dāng)車輛在高速上行駛時，底盤展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，不會有發(fā)飄的感覺，給駕駛者足夠的信心。

倒車影像清晰，對于停車入庫等操作提供了很大便利，即使是駕駛技術(shù)不太熟練的新手，也能更準(zhǔn)確地判斷車輛位置。部分車型還配備了實(shí)用的定速巡航功能，在長途駕駛時能有效減輕駕駛者的疲勞。同時，支持語音識別調(diào)節(jié)空調(diào)等功能，進(jìn)一步提升了駕駛過程中的便利性和舒適性。

埃安 S 具備“低速高扭”特性，還有 ECO、NORMAL、SPORT 三種駕駛模式可供選擇，滿足不同駕駛場景和需求，儀表顏色也會隨著駕駛模式的切換而改變，帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，埃安 S 在操控性能方面表現(xiàn)全面，無論是轉(zhuǎn)向、制動、底盤穩(wěn)定性，還是駕駛模式的多樣性等方面，都有著出色的表現(xiàn)。雖然懸架在高端程度上存在一定提升空間，但它憑借綜合優(yōu)勢，在同級別車型中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者日常出行的可靠選擇 。