廣汽 AION V 的駕駛操控感受相當出色。它的方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向精準，無論是在城市道路穿梭還是快速超車，都十分靈活，新手也能快速適應。動力響應及時，舒適模式下動力輸出線性，深踩電門能帶來推背感，運動模式下推背感更為強烈。底盤調(diào)校緊湊，雖然后懸架是扭力梁非獨立懸架，但在變道、過彎等動作中支撐性良好，通過坑洼路段時顛簸感也不明顯 。

在實際駕駛中，廣汽 Aion V 的方向盤可以說是駕駛者與車輛溝通的橋梁。其恰到好處的握感，仿佛是為手掌量身定制，給予駕駛者十足的掌控信心。精準的轉(zhuǎn)向，讓每一次的轉(zhuǎn)彎都能如心所愿，在狹窄的城市街道中，也能輕松穿梭，如同靈動的舞者。

動力方面更是一大亮點。舒適模式下，動力輸出就如同一條平緩的溪流，線性且順暢，無論是日常的起步還是正常行駛，都能給車內(nèi)人員帶來平穩(wěn)的駕乘感受。而當你想要體驗激情時，切換到運動模式，深踩電門，瞬間爆發(fā)的強大動力，帶來強烈的推背感，讓你感受到速度與激情的碰撞。

底盤的表現(xiàn)同樣可圈可點。盡管后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架，但經(jīng)過精心調(diào)校，在車輛變道、過彎以及掉頭這些動作時，底盤展現(xiàn)出良好的支撐性，車身側傾被控制在極小的范圍內(nèi)，即使速度稍快，也依然能保持穩(wěn)定，給駕駛者滿滿的安全感。當車輛經(jīng)過坑洼路段或者減速帶時，底盤能夠有效過濾掉大部分的顛簸，讓車內(nèi)的舒適性得以保障。

總的來說，廣汽 Aion V 在操控感受上的出色表現(xiàn)，將舒適與激情完美融合。無論是日常通勤還是偶爾的駕駛激情釋放，它都能很好地滿足駕駛者的需求，是一款在操控方面有著卓越水準的車型，值得眾多消費者關注和體驗。