廣汽 AION V 汽車(chē)的安全性能十分卓越，從車(chē)身到配置等多方面為駕乘者保駕護(hù)航。它嚴(yán)格遵循 2024 年 C-NCAP 五星與中保研 3G 雙重高標(biāo)準(zhǔn)，兼顧歐盟等地五星認(rèn)證。車(chē)身采用高比例高強(qiáng)鋼，抗壓抗扭性能出色，前機(jī)艙傳力通道合理設(shè)計(jì)。不僅有第二代彈匣電池保障安全，還配備 U 型安全氣簾等豐富安全配置，主動(dòng)安全系統(tǒng)也能及時(shí)應(yīng)對(duì)多種狀況。

在車(chē)身材質(zhì)上，廣汽Aion V毫不含糊。車(chē)身高強(qiáng)鋼比例高達(dá)66%，部分甚至采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)72% 。這些鋼材猶如堅(jiān)固的鎧甲，賦予車(chē)輛卓越的抗壓抗扭性能，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)建起一個(gè)堅(jiān)實(shí)的安全堡壘。前機(jī)艙精心設(shè)計(jì)的11條傳力通道，在遭遇碰撞時(shí)，能迅速且合理地分散沖擊力，有效減少對(duì)座艙的傷害，極大提升了乘員保護(hù)能力，其碰撞測(cè)試成績(jī)更是領(lǐng)先行業(yè)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)40%。

電池安全方面，第二代彈匣電池是一大亮點(diǎn)。它經(jīng)過(guò)針刺試驗(yàn)等嚴(yán)格考驗(yàn)，采用類(lèi)似安全艙設(shè)計(jì)，涵蓋超高耐熱穩(wěn)定電芯、超強(qiáng)隔熱電池安全艙、極速降溫速冷系統(tǒng)和全時(shí)管控第五代電池管理系統(tǒng)，從根源上防止電芯內(nèi)短路和熱失控，讓用戶(hù)無(wú)需擔(dān)憂(yōu)電池安全隱患。

安全配置同樣可圈可點(diǎn)。車(chē)輛配備7個(gè)安全氣囊，還有長(zhǎng)達(dá)2.3米的側(cè)氣簾，比同級(jí)別競(jìng)品多出10%的覆蓋面積，而U型安全氣簾長(zhǎng)度更是達(dá)到4.5米，為車(chē)內(nèi)人員提供全方位的頭部保護(hù)。主動(dòng)安全系統(tǒng)豐富多樣，AEB碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等一應(yīng)俱全。其中AEB在轉(zhuǎn)彎時(shí)還能對(duì)車(chē)輛、行人、兩輪車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提前預(yù)判危險(xiǎn)并及時(shí)制動(dòng)，防患于未然。

總之，廣汽Aion V在安全性能方面的用心與投入，無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全，還是豐富的安全配置，都展現(xiàn)出其對(duì)用戶(hù)安全的高度重視，為駕乘者帶來(lái)安心可靠的出行體驗(yàn)。