AION V 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的多樣化需求。它搭載多種功率的電動(dòng)機(jī)，如部分版本功率達(dá) 180 千瓦，扭矩 309 牛米，百公里加速 7.6 秒，動(dòng)力輸出迅猛。第二代 Aion V 520 智享版搭載總功率 150kW 永磁/同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平穩(wěn)線性。不同功率版本覆蓋日常通勤與性能追求，且電機(jī)效率高、能耗低，還配備快充等優(yōu)勢(shì)技術(shù)，駕駛體驗(yàn)豐富。

在日常駕駛場(chǎng)景中，Aion V 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。城市道路上，初段響應(yīng)靈敏，0 - 60km/h 加速輕快，面對(duì)紅綠燈起步，它能迅速響應(yīng)加速指令，輕松實(shí)現(xiàn)超車，為駕駛者帶來(lái)便捷與暢快。而在高速行駛時(shí)，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，深踩電門仍能提供推背感，可持續(xù)輸出扭矩，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出讓高速超車變得游刃有余。

Aion V 的駕駛模式選擇也為動(dòng)力體驗(yàn)增色不少。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更為激進(jìn)，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車頭指向性，在彎道表現(xiàn)上優(yōu)于同級(jí)燃油 SUV，帶來(lái)激情的駕駛感受。若是追求平穩(wěn)舒適，舒適模式下動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑，能很好地過濾震感，底盤穩(wěn)定調(diào)校，讓駕乘者享受愜意旅途。

電池技術(shù)也是 Aion V 動(dòng)力性能的一大亮點(diǎn)。它配備零自燃彈匣電池組，不同版本有著不同容量電池，確保續(xù)航里程。比如有的版本 80 千瓦時(shí)容量可實(shí)現(xiàn) 600 公里 NEDC 純電續(xù)航里程，第二代入門級(jí)采用 62.27kWh 動(dòng)力電池也能有 520KM 純電續(xù)航 。并且配合 400V 高壓快充平臺(tái)，快速補(bǔ)充電量，解決用戶續(xù)航焦慮。

總之，Aion V 在動(dòng)力性能方面，憑借多樣的功率選擇、出色的駕駛模式、優(yōu)秀的電池技術(shù)等，為用戶帶來(lái)了豐富且高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常家用還是對(duì)動(dòng)力有更高追求，它都能交出令人滿意的答卷。