AION V 車(chē)的安全配置十分豐富。它不僅配備了主副駕中置氣囊、單側(cè) 2.3 米側(cè)氣簾等多個(gè)安全氣囊，為駕乘者提供全方位的被動(dòng)安全防護(hù)；還搭載了激光雷達(dá)等多種設(shè)備及 ADiGO PILOT 智能駕駛系統(tǒng)，擁有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等主動(dòng)安全功能。此外，其車(chē)身大量采用高強(qiáng)度鋼，抗壓抗扭能力強(qiáng)，制動(dòng)與穩(wěn)定系統(tǒng)也一應(yīng)俱全，不同版本還各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足多樣需求。

在氣囊配備上，單側(cè) 2.3 米側(cè)氣簾優(yōu)勢(shì)顯著，比同級(jí)競(jìng)品多 10%，且針對(duì)特定姿態(tài)乘員和兒童頭部進(jìn)行優(yōu)化，還支持 6s 保壓，能在關(guān)鍵時(shí)刻為車(chē)內(nèi)人員的頭部提供可靠保護(hù)。主副駕中置氣囊的加入，進(jìn)一步提升了駕乘人員在側(cè)面碰撞時(shí)的安全性。

智能駕駛安全配置領(lǐng)域，激光雷達(dá)與 ADiGO PILOT 智能駕駛系統(tǒng)默契配合。激光雷達(dá)可以精準(zhǔn)地感知周?chē)h(huán)境，為智能駕駛提供精確的數(shù)據(jù)支持。主動(dòng)剎車(chē)功能能夠在檢測(cè)到可能的碰撞時(shí)，自動(dòng)施加制動(dòng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度；車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則能讓車(chē)輛始終在車(chē)道內(nèi)行駛，減少因車(chē)道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，大量高強(qiáng)度鋼的使用，賦予了 Aion V 強(qiáng)大的抗壓抗扭能力。在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散撞擊能量，確保車(chē)內(nèi)駕乘空間的完整性，為乘客筑牢安全防線。

制動(dòng)與穩(wěn)定系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全，ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、牽引力控制等基礎(chǔ)配置，能讓車(chē)輛在各種路況下都保持良好的行駛穩(wěn)定性。

不同版本車(chē)型各有亮點(diǎn)。入門(mén)版車(chē)型提供基礎(chǔ)且可靠的安全保障；高配版本則在此基礎(chǔ)上增加更多先進(jìn)配置，如無(wú)圖 NDA 智能駕駛等，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)安全配置的多樣需求。

總之，Aion V 在安全配置上，無(wú)論是被動(dòng)安全防護(hù)、主動(dòng)安全功能，還是車(chē)身結(jié)構(gòu)與制動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，全方位為駕乘者的出行保駕護(hù)航。