蘭博基尼幻想的量產(chǎn)可能性不能一概而論。

像蘭博基尼 Huracán Sterrato，從相關(guān)信息來看，其量產(chǎn)可能性較大。它已完成商標(biāo)注冊，有望在 2024 年左右亮相，且會(huì)以限量方式銷售。此前的概念車融入了越野車元素，底盤離地間隙更高，懸架優(yōu)化，具備一定越野能力，動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載 5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī)。

近期曝光的疑似量產(chǎn)版諜照顯示，外形沿用 Huracán 造型，進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)氣息足，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感出色，離地間隙增加，輪轂熏黑，車頂有行李架。動(dòng)力方面或依然是 5.2L V10 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 650 馬力，可能限量銷售。

蘭博基尼首款純電車型 Lanzador 也有量產(chǎn)計(jì)劃，將在 2028 年正式量產(chǎn)。當(dāng)前全球純電動(dòng)汽車市場發(fā)展迅速，銷量增長，技術(shù)創(chuàng)新，政策支持，蘭博基尼此舉表明對新能源市場的重視。

而蘭博基尼的高性能轎車假想圖，量產(chǎn)可能性幾乎很小。

不過，2019 年發(fā)布的 Huracán Sterrato 概念車，經(jīng)過 3 年時(shí)間似乎有望量產(chǎn)，官方預(yù)告影片展示了其越野超跑模樣，保留了很多設(shè)計(jì)元素，如黑色塑料寬體輪拱、LED 探照燈等。如果量產(chǎn)，底盤離地高度、前后輪距等可能有變化，動(dòng)力或沿用 Huracán Evo 的 5.2 升 V10 自然進(jìn)氣引擎。